2014 款奧迪 Q7 的動力表現(xiàn)不錯。

它的 3.0T 發(fā)動機有低功率和高功率兩種調(diào)校模式。低功率模式下，最大功率為 200kW/4750-6500rpm，最大扭矩為 400Nm/2150-4780rpm；高功率模式下，最大功率為 245kW/5500-6500rpm，最大扭矩為 440Nm/2900-5300rpm。

而且低功率運動版還能通過刷 ecu 升級來提升動力，升級后低扭更有力，起步迅猛，爬坡輕松，點火時間調(diào)整，渦輪更早介入，推背感大增，中后段加速持續(xù)性更長，車身變得輕盈。

另外，中期改款的 Q7 搭載的全新 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機帶有 48V 輕混系統(tǒng)，匹配 8 速手自一體變速箱，在功率、扭矩和加速等方面都有不錯的表現(xiàn)。比如新款車型發(fā)動機最大功率能達到 340Ps，最大扭矩 500Nm，官方 0-100km/h 加速 5.9 秒。

與其他車型對比，飛行家雖基礎排量相同，但動力參數(shù)稍高，不過實際動力水平有待實測。

奧迪 Q7 在動力系統(tǒng)方面有多種選擇，不同版本的表現(xiàn)各有特點，整體能滿足不同用戶的需求。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州廣物君迪奧迪那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052900,8658。