問(wèn)

20 萬(wàn)越野車排行榜中哪款車越野性能最強(qiáng)?

在 20 萬(wàn)越野車排行榜中,要說(shuō)越野性能最強(qiáng)的車,還真得仔細(xì)分析比較一番。

北京 BJ40,它有老款和新款之分,老款性價(jià)比高,新款動(dòng)力更強(qiáng),而且車身尺寸加大。新款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力達(dá)到 245 匹,柴油版扭矩能達(dá) 400 牛米,還配備分時(shí)四驅(qū)和差速鎖。

哈弗猛龍雖然越野性能稍遜于北京 BJ40,但它是插電混動(dòng),能上綠牌,沒(méi)有購(gòu)置稅。有 1.5T 專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),雙電機(jī)馬力達(dá) 299 匹,綜合續(xù)航里程超 1000 公里,還標(biāo)配電動(dòng)四驅(qū),能應(yīng)對(duì)輕度和中度越野,也適合家用和通勤。

捷途旅行者造型硬派,底盤(pán)扎實(shí),銷量不錯(cuò)。提供燃油和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力,燃油車 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 184 匹,高配 2.0T 馬力 254 匹,標(biāo)配兩把差速鎖和適時(shí)四驅(qū),插電混動(dòng)版百公里油耗 6 升出頭。

哈弗 H9 新一代車型即將上市,外觀霸氣,內(nèi)飾質(zhì)感好,動(dòng)力強(qiáng)。汽油版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 224 匹,柴油版 2.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 186 匹,扭矩 470 牛米,匹配前置實(shí)時(shí)四驅(qū)。

深藍(lán) G318 外觀硬派,動(dòng)力性能不錯(cuò),有 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán)扎實(shí),四驅(qū)版有中央無(wú)極差速鎖和磁吸式機(jī)械差速鎖。

此外,像長(zhǎng)城坦克 300 是 20 萬(wàn)價(jià)位越野車市場(chǎng)的“一哥”,在售的挑戰(zhàn)者和征服者兩款低配車型,分時(shí)四驅(qū)搭配差速鎖,脫困能力強(qiáng)。動(dòng)力穩(wěn)定可靠。

北汽 BJ40 換代后強(qiáng)調(diào)時(shí)尚,城市獵人版和刀鋒英雄版分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不同,通過(guò)性有差別。動(dòng)力方面新款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。

北京汽車制造廠全新 212 是迭代版本,純正硬派越野車,可選裝多種越野裝備,先期上市車型動(dòng)力不錯(cuò)。

比亞迪方程豹豹 5 是新能源硬派越野,降價(jià)后性價(jià)比提升,采用獨(dú)特的電驅(qū)單元實(shí)現(xiàn)四驅(qū),動(dòng)力強(qiáng)勁。

還有江西五十鈴-mu-X 牧游俠,汽油和柴油版本動(dòng)力輸出各有特點(diǎn),20 萬(wàn)預(yù)算能買到帶后橋差速鎖的分時(shí)四驅(qū)版本。

鄭州日產(chǎn)-途達(dá)車內(nèi)空間表現(xiàn)好,20 萬(wàn)出頭能考慮帶后橋差速鎖的分時(shí)四驅(qū)車型。

長(zhǎng)城汽車-坦克 300 是中國(guó)品牌硬派 SUV 代表,設(shè)計(jì)個(gè)性,配置豐富,全系四驅(qū)。

江鈴福特-撼路者是美式硬派 SUV,發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)強(qiáng)悍,但 20 多萬(wàn)預(yù)算可能超支。

綜合來(lái)看,很難說(shuō)哪一款車越野性能絕對(duì)最強(qiáng),得根據(jù)您的具體需求和偏好來(lái)選擇。比如更看重動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖配置,還是新能源技術(shù)等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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寶馬3系
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最新問(wèn)答

全時(shí)四驅(qū)的維護(hù)成本通常高于適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)因始終保持四輪驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜且技術(shù)要求高,日常維護(hù)中零部件更換、維修費(fèi)用更高,故障排查與修復(fù)難度也更大;而適時(shí)四驅(qū)在正常路況下多為兩輪驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,零部件損耗少,維護(hù)成本更經(jīng)濟(jì)。比如途觀
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