問(wèn)

7 萬(wàn)以下的國(guó)產(chǎn)車哪款性價(jià)比最高

7 萬(wàn)以下的國(guó)產(chǎn)車,要說(shuō)性價(jià)比最高的,還得綜合多方面來(lái)看。

吉利帝豪 GL 就很不錯(cuò),它外觀時(shí)尚個(gè)性,采用最新家族式設(shè)計(jì),前臉有跑車氣質(zhì),配備 LED 前照燈和日間行車燈,夜間行車更安全,側(cè)腰線順暢大氣,車尾設(shè)計(jì)動(dòng)感。內(nèi)飾用心,有三幅式多功能方向盤(pán)和 8 英寸液晶顯示屏,還有真皮座椅和智能生態(tài)系統(tǒng),檔次感高。車身尺寸方面,長(zhǎng)度 4725mm,寬度 1802mm,高度 1478mm,軸距 270mm,空間主流。動(dòng)力搭載 1.8L 自然吸氣和 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6 速手動(dòng)或 6 速雙離合變速箱,油耗 6.2L,燃油經(jīng)濟(jì)性好,售價(jià)不足 7 萬(wàn)。

榮威 i5 也值得考慮,配置不錯(cuò),均搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格區(qū)間 6.79 - 8.99 萬(wàn)元,手動(dòng)款省油,百公里耗油不到 6L。動(dòng)力不弱,鄉(xiāng)村道路行駛也還行,實(shí)際耗油更少,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

寶駿 RC - 5 深受消費(fèi)者喜愛(ài),外形時(shí)尚潮流,采用溜背式設(shè)計(jì),LED 大燈和矩陣格柵很有科技感。市場(chǎng)價(jià) 5.98 - 10.98 萬(wàn)元,有 1.5L 及 1.5T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 147Ps,每公里 5 毛錢(qián)左右油耗。

帝豪上市多年,歷經(jīng)四代,技術(shù)不斷突破,每次升級(jí)都積極。全系配置 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 109Ps,配備手動(dòng)或無(wú)級(jí)變速,百公里油耗 5.8 - 6.1L,還有剎車輔助等功能。第四代吉利帝豪質(zhì)感高級(jí)、配置豐富,外觀內(nèi)飾大煥新,采用直瀑式中網(wǎng)和三段式 LED 日行燈,側(cè)面修長(zhǎng),空間利用率高。內(nèi)飾有驚喜,做工用料好,標(biāo)配 12.3 英寸數(shù)字儀表和 10.25 英寸中控屏,中高配還有 540°透明底盤(pán)等。動(dòng)力搭載 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 5MT 或 CVT 變速器。

長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng),雙 L 造型日行燈搭配大尺寸中網(wǎng),車頭犀利。車側(cè)雙腰線有層次感,車身尺寸有優(yōu)勢(shì),后排和后備箱空間大。內(nèi)飾有雙聯(lián)屏,向駕駛員傾斜方便操控,動(dòng)力有 1.6L 和藍(lán)鯨 NE1.4T 可選,1.4T 藍(lán)鯨版馬力大,配置好。

凱翼軒度設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng),有瀑布式點(diǎn)陣前格柵等,車身尺寸領(lǐng)先,內(nèi)飾運(yùn)動(dòng),有懸浮式液晶屏,支持語(yǔ)音控制,還有無(wú)線充電等實(shí)用功能,動(dòng)力搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),來(lái)自奇瑞的鯤鵬動(dòng)力表現(xiàn)出色。

總之,7 萬(wàn)以下的國(guó)產(chǎn)車各有優(yōu)勢(shì),您可以根據(jù)需求和喜好選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

24小時(shí)道路救援是真實(shí)存在的服務(wù),其救援費(fèi)用并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合車型、救援距離、服務(wù)內(nèi)容等多方面因素綜合確定。不同場(chǎng)景下的收費(fèi)差異顯著:城區(qū)內(nèi)小型車基礎(chǔ)拖車費(fèi)多在200元左右,中大型車起步價(jià)則提升至300-560元;若涉及特殊服務(wù),搭電通常
在高速上救援后未到達(dá)目的地是否收取高速費(fèi),需根據(jù)救援性質(zhì)、責(zé)任劃分及保險(xiǎn)條款等因素綜合判斷,并非簡(jiǎn)單的“全免”或“全收”。執(zhí)行緊急任務(wù)的救援車輛(如官方或合作救援公司處理車輛突發(fā)故障且車主無(wú)違規(guī)時(shí))可依規(guī)免收通行費(fèi);若因駕駛員自身過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事
高速救援提供的具體項(xiàng)目涵蓋基礎(chǔ)應(yīng)急保障、故障處置、特殊場(chǎng)景支援三大類,既包含送油、搭電、換胎等即時(shí)脫困服務(wù),也有故障排除、拖車等深度救援,還涉及代駕、鎖匠等延伸關(guān)懷。 其中,基礎(chǔ)應(yīng)急服務(wù)聚焦車輛“生存需求”:燃油耗盡時(shí)可申請(qǐng)送油(油費(fèi)
高速路上道路救援的高速費(fèi)支付方需根據(jù)具體情形界定,并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。若車輛因自身故障拋錨,車主未購(gòu)買包含道路救援的商業(yè)險(xiǎn)時(shí),高速費(fèi)通常由車主自行承擔(dān);若購(gòu)買了符合理賠條件的商業(yè)險(xiǎn),且救援服務(wù)在保險(xiǎn)覆蓋范圍內(nèi),費(fèi)用則由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。若是因第三方責(zé)
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