上汽大通MAXUS新途V80近期在成都地區(qū)有明確的優(yōu)惠活動(dòng)，最低報(bào)價(jià)8.68萬(wàn)，最高優(yōu)惠幅度可達(dá)2.10萬(wàn)。作為聚焦商用場(chǎng)景的車型，新途V80憑借城配與商旅雙版本的精準(zhǔn)定位，在空間、動(dòng)力與配置上均貼合用戶需求：城配版短軸超低頂設(shè)計(jì)適配城市穿

日產(chǎn)Cedric第一代車型的獨(dú)特設(shè)計(jì)集中體現(xiàn)在開創(chuàng)性的MonoSpace車體結(jié)構(gòu)、優(yōu)雅穩(wěn)重的車身線條，以及豐富的車型矩陣上。1960年問(wèn)世的它，憑借MonoSpace結(jié)構(gòu)打破了傳統(tǒng)車身的設(shè)計(jì)框架，賦予車輛更緊湊卻實(shí)用的空間布局；搭配四擋手動(dòng)

阿維塔4S店已覆蓋北京、上海、廣州、深圳等一線城市，以及成都、重慶、杭州、長(zhǎng)沙等20余個(gè)新一線城市，同時(shí)在江蘇、新疆及川渝部分地市也有布局。 從城市層級(jí)來(lái)看，阿維塔的渠道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先扎根核心都市圈：一線城市作為品牌展示與用戶觸達(dá)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

深藍(lán)G318明確歸類為增程式車型，而非插混車型。從核心動(dòng)力結(jié)構(gòu)來(lái)看，其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為增程器負(fù)責(zé)發(fā)電，不直接驅(qū)動(dòng)車輪，動(dòng)力完全由電機(jī)輸出，這一“發(fā)動(dòng)機(jī)不直驅(qū)”的設(shè)計(jì)是增程式車型的關(guān)鍵特征。作為深藍(lán)品牌針對(duì)長(zhǎng)途穿越場(chǎng)景打造的硬派SU