本田CRV的變速箱有多種類型，包括CVT無(wú)級(jí)變速箱、6速手動(dòng)變速箱等。

其中CVT無(wú)級(jí)變速箱具有不少特點(diǎn)。它的換擋平順性和連續(xù)性極佳，在換擋過(guò)程中沒(méi)有頓挫感，能提供較高的駕駛舒適性。

其內(nèi)部沒(méi)有鋼帶和錐形輪這兩大CVT核心部件，工作原理是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行合理分配。由雙電機(jī)組成，一個(gè)電機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，一個(gè)小電機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電，兩個(gè)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)互相協(xié)調(diào)，保證動(dòng)力輸出，還能提升行駛過(guò)程中的靜謐性。

此外，它有三種工作模式切換，分別是純電動(dòng)模式、串聯(lián)混合動(dòng)力模式和并聯(lián)混合動(dòng)力模式，實(shí)現(xiàn)了類似無(wú)級(jí)變速的效果。

與同級(jí)別車(chē)型相比，比如豐田榮放，榮放的動(dòng)力更激進(jìn)，而本田CRV整體平順性不錯(cuò)。

本田CRV的CVT無(wú)級(jí)變速箱簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)變速箱的結(jié)構(gòu)，能夠很好地利用燃油效率，關(guān)鍵是使用行星齒輪結(jié)構(gòu)，內(nèi)部齒輪磨損小，零部件使用壽命更長(zhǎng)。

同時(shí)，6速手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、制造成本和維護(hù)成本低、傳動(dòng)效率高，換擋響應(yīng)迅速，能體現(xiàn)駕駛員的駕駛意圖，帶來(lái)純粹的駕駛樂(lè)趣。