要判斷 DSG 雙離合變速器是否故障，可以從以下幾個(gè)方面入手。

車輛行駛中踩油門出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象；換擋時(shí)頓挫感和制動(dòng)感特別明顯；換擋時(shí)有明顯的“咔咔”響聲；低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高而自行加速；故障指示燈時(shí)常點(diǎn)亮并閃爍，變速器僅處于一個(gè)固定的低速擋位，不能自動(dòng)換擋；只在奇數(shù)擋位切換，無(wú)偶數(shù)擋，有時(shí)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后故障現(xiàn)象消失。

如果聞到變速箱內(nèi)液體有燒糊的味道；汽車啟動(dòng)后，將換擋桿由 P 或 N 檔換到其他檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；汽車掛擋之后不走；變速箱的反應(yīng)變得非常遲鈍，出現(xiàn)跳檔、升檔困難等現(xiàn)象，都可能意味著 DSG 雙離合變速器出現(xiàn)故障。

比如大眾的一些車型使用的 DSG 變速器在車輛運(yùn)行中可能出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、紅綠燈等待時(shí)車輛突然停車、行駛中變速器異常熄火的情況，同時(shí)儀表盤上所有檔位指示燈都會(huì)閃爍紅色報(bào)警。像速騰七速雙離合變速箱，可能在 9 萬(wàn)公里左右出現(xiàn)異響、起步抖動(dòng)、掛檔有頓挫感等故障，儀表盤中亮小扳手，擋位指示燈交替閃爍。

要排查故障，技術(shù)人員會(huì)使用診斷工具檢查是否有故障代碼，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。還會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)流監(jiān)控離合器，檢查油溫傳感器等。

對(duì)于 DSG 雙離合變速器的故障判斷，需要綜合多種現(xiàn)象和專業(yè)的檢測(cè)工具來(lái)確定。日常使用中，要注意雙離合變速箱不適應(yīng)頻繁起步，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，或隨車流時(shí)行時(shí)停，在無(wú)法避免塞車時(shí)，盡量使用低速檔進(jìn)行跟車，包括手動(dòng)檔或者 S 檔，以減少故障發(fā)生的可能。