日產(chǎn)概念車的研發(fā)理念是多元且聚焦未來的，既包含融合地域美學(xué)與品牌基因的設(shè)計(jì)表達(dá)，也涵蓋對(duì)前沿技術(shù)、用戶體驗(yàn)、環(huán)保趨勢(shì)的深度探索。以Pathfinder Concept為例，其“新大氣（Neo Daqi）”理念將日產(chǎn)現(xiàn)代化設(shè)計(jì)與中國美學(xué)相融合

問界M9超過5.2米的車長理論上會(huì)對(duì)城市狹窄車位的停車便捷性造成一定挑戰(zhàn)，但依托華為賦能的智能泊車技術(shù)，這一物理尺寸帶來的影響已被大幅抵消。作為一款車長5230mm、寬1999mm的大型SUV，其龐大車身本需高超駕駛技巧應(yīng)對(duì)城市停車場(chǎng)景，尤

奇瑞A1上市初期的報(bào)價(jià)需結(jié)合不同年份版本來看：2007年上海國際車展亮相時(shí)，3MT舒適型定價(jià)3.8萬元、豪華型4.98萬元；2009款1.3L車型覆蓋4.58萬-5.68萬元區(qū)間；2011款新增1.0升車型后，整體價(jià)格下探至3.68萬-5.

全新問界M5的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)可覆蓋從日常通勤到長途跨城的全場(chǎng)景需求，純電版與增程版的差異化設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配了不同用戶的出行節(jié)奏。 作為一款兼顧“電車便利性”與“油車無焦慮”的中型SUV，它的純電版CLTC續(xù)航達(dá)602km，足以支撐多數(shù)用戶一