電動四輪車的保養(yǎng)成本通常比燃油四輪車低得多。電動四輪車結(jié)構(gòu)相對簡單，沒有發(fā)動機(jī)和變速箱，無需更換火花塞、機(jī)油和機(jī)濾等，保養(yǎng)項目少，工時費(fèi)也低。其保養(yǎng)周期一般為一年或行駛兩萬公里，每次保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元。而燃油車每 5000 公里就要換機(jī)油、機(jī)濾等，費(fèi)用約 500 元/次。綜合來看，電動四輪車在保養(yǎng)成本方面優(yōu)勢明顯。

在易損件更換費(fèi)用上，電動四輪車一年花費(fèi)約2000元，相比燃油車來說，這部分支出差距不大。但在動力能源的消耗成本上，兩者差距顯著。假設(shè)平均電價0.6元/度，電動四輪車每行駛五公里消耗一度電，一年行駛2萬公里，電費(fèi)約1200元。而一輛1.5t發(fā)動機(jī)的燃油車行駛1萬公里，油費(fèi)約5000元，是電動四輪車的數(shù)倍。

保險費(fèi)用也是重要的一部分，燃油車比純電動汽車貴約800元。并且純電動汽車1萬公里內(nèi)換自動液費(fèi)用約700元，比燃油車少300元。從這些數(shù)據(jù)不難看出，電動四輪車在保養(yǎng)的各項費(fèi)用上，基本都比燃油車要低。

再看一些真實案例，新能源車主李女士曬出保養(yǎng)賬單，兩年電車僅花2000元，同價位油車卻掏了1.6萬元。特斯拉Model 3車主3年行駛6萬公里，保養(yǎng)總費(fèi)用2800元，年均933元；本田雅閣油車車主3年同里程保養(yǎng)總費(fèi)用1.8萬元，年均6000元。

綜上所述，電動四輪車無論是在保養(yǎng)項目的繁雜程度，還是保養(yǎng)周期以及具體費(fèi)用上，都有著明顯優(yōu)勢。電動四輪車以其較低的保養(yǎng)成本，成為不少消費(fèi)者購車時會重點(diǎn)考慮的因素，在用車成本上，為車主帶來更經(jīng)濟(jì)實惠的選擇。