目前并沒有一個確切統(tǒng)一的四輪電動車廠家品牌電池續(xù)航能力排名。電動四輪車市場品牌型號眾多，不同品牌旗下各車型的電池續(xù)航表現差異較大。像金彭、漢唐、大陽、鴻日等品牌在電動四輪車領域較知名，但續(xù)航能力會受車型、電池類型、使用環(huán)境等多種因素影響。比如宗申健達 5M-2 油電兩用車型，充電續(xù)航約 100 公里，油電兩用續(xù)航約 180 公里 ，難以簡單給出排名。

從部分車型的表現來看，一些品牌的特定款式有著不錯的續(xù)航成績。例如宗申健達5M-2油電兩用車型，展現出了較為可觀的續(xù)航能力，充電續(xù)航約100公里，油電兩用續(xù)航約180公里。不過這只是個別車型，并不能代表整個品牌所有車型的續(xù)航水平。

另外，在2025年電動車好評榜中，涉及的部分四輪電動車廠家品牌電池續(xù)航相關信息也能給我們一些參考。立馬因使用寧德時代鋰電池，以續(xù)航遠著稱；雅迪多年來銷量居前，有用戶反饋其電瓶耐用；愛瑪銷量與雅迪相當，也有用戶騎十年僅換過兩次電池。但這些更多是基于用戶的反饋，且不同用戶的使用習慣、環(huán)境等存在差異，同樣無法精準得出各品牌續(xù)航能力的排名。

還有一些適合老年人使用的四輪車，像七星豹T6動力和續(xù)航中等偏上，紅日S1續(xù)航里程可觀。然而這些只是針對特定適用人群的車型，不能全面反映品牌在整個四輪電動車領域的續(xù)航排名情況。

總之，由于電動四輪車市場品牌多樣、車型豐富，且續(xù)航能力受多種因素影響，目前確實難以給出一個準確的廠家品牌電池續(xù)航能力排名。消費者在選擇時，需綜合多方面因素考量，結合自身需求來挑選續(xù)航能力合適的車型 。