新型電動四輪車的最高時速因車型、配置及相關規(guī)定而有所不同，大致在 8 - 80 公里/小時之間。不同車型因電機功率、電池性能、控制器等配置差異，時速有所不同，功率大的電機等配置能提升車速。同時，政策對不同類型電動四輪車的時速也有限制，比如老年代步車通常小于 70km/h ，實際多限制在 35km/h 左右，而部分運輸或高性能車型時速可超 60km/h 。

具體來看，搭載1500瓦電機和18管智能控制器的電動四輪車，最高設計時速可達50公里每小時 ，最低設計時速30公里每小時；金彭朗勝PW6151最大車速能達到35km/h。還有專門用于運輸貨物的四輪小車run horse，最高時速能達到50公里。而永源新能源電動四輪車表現(xiàn)更為突出，其最高時速可達80 km/h。另一款搭載60V1000W電機的電動車，極速可達42km/h；南京金城電動四輪車車速處于45 - 50km/h，最高時速為55km/h 。

在老年代步車領域，愛瑪A520和優(yōu)米悍馬等部分車型最高時速為40公里/小時，也有些車型最高時速在8 - 10km/h左右。從政策規(guī)定層面，合規(guī)的低速四輪電動車座位數(shù)在4座及以下，最高車速應小于70公里/小時，國家工信部也明確這類微型低速純電動乘用車最高車速限制在70km/h以下。并且根據(jù)最新政策，電動四輪代步車行駛速度不得超過30km/h，實際使用中，考慮到老年駕駛者的情況，將速度限制在35km/h左右比較合適，從安全角度出發(fā)30km/h以下則更為安全 。

總之，新型電動四輪車的最高時速跨度較大，涵蓋了不同應用場景和需求的車型。在關注時速的同時，消費者不僅要結合自身出行需求和使用場景來挑選，更要嚴格遵循相關政策規(guī)定，保障出行安全與合法合規(guī)。