國產(chǎn)四輪電動車和進口四輪電動車價位區(qū)別明顯，進口四輪電動車價格普遍更高。進口小電車受品牌、配置等因素影響，價格通常較高，像西班牙的 PURSANG E-TRACK 價格達 10.8 萬人民幣，韓國進口電動汽車平均售價是本土的兩倍多。而國產(chǎn)四輪電動車價格相對親民，寶駿 E100 大概 5 萬塊，低端市場有三四千的產(chǎn)品。總之，二者在價位上呈現(xiàn)出較顯著的差別 。

具體來看，進口四輪電動車價格高昂背后有著諸多因素。在配置方面，其控制器、電池、電機驅(qū)動系統(tǒng)等核心部件，往往選用高品質(zhì)產(chǎn)品，像鋰電池的廣泛使用，相較于鉛酸電池成本更高，大容量電池以及質(zhì)量好功率大的電機，都大幅提升了造價。而且一些進口品牌在做工、用料、質(zhì)檢上更為精細嚴格，品牌附加值也高，自然定價不菲。

國產(chǎn)四輪電動車價格區(qū)間跨度較大。質(zhì)量較好且控制器采用進口的產(chǎn)品，價格在38000至45000左右。家用四輪電動車價格最低在28000以內(nèi)，最高可達200000 。鉛酸蓄電池的一線品牌國產(chǎn)小電車四輪3w左右，小品牌車2w左右，最緊湊雜牌1w左右。眾泰知豆E20補貼后起步價4.88萬元，唐駿太子市場參考價4.68萬元 。不同品牌老人代步四輪電動車價格也有差異，簡易款1000 - 2000元，標準款2000 - 4000元，豪華款4000 - 6000元以上。

總的來說，國產(chǎn)四輪電動車和進口四輪電動車價位確實存在明顯區(qū)別。進口四輪電動車憑借品牌、配置等優(yōu)勢占據(jù)中高端市場，價格居高不下；國產(chǎn)四輪電動車則以豐富的價格層次，滿足了不同消費群體的需求，在性價比方面表現(xiàn)突出，以親民的價格贏得了廣大市場份額 。