電動小四輪車的續(xù)航里程一般在 50 到 300 公里之間。這一區(qū)間跨度較大，是因為其續(xù)航受多種因素制約。從電池類型和容量看，不同規(guī)格的電池搭配不同功率電機，續(xù)航表現(xiàn)各異，像 60V58Ah 電池與 1500W 電機搭配續(xù)航約 50 公里，而 60V150Ah 汽車級鋰電池搭配 1200 瓦爬山板電機，續(xù)航可達(dá) 300 公里。此外，車輛配置設(shè)計以及實際行車中的載重量、駕駛習(xí)慣等，也會對續(xù)航產(chǎn)生影響 。

電機功率也是影響續(xù)航的關(guān)鍵因素之一。通常來說，電機功率越大，消耗的電能就越多，續(xù)航里程也會受到影響。如新日V米搭載2800W大功率無刷電機，配備60V120AH專用大電池，續(xù)航約為150公里。這表明在電池容量一定的情況下，大功率電機雖然能帶來更強的動力，但也會更快地消耗電量。

車輛的配置和設(shè)計同樣不容忽視。一些車型采用了更先進(jìn)的技術(shù)和輕量化設(shè)計，有助于提升續(xù)航里程。例如愛瑪A520搭載60V120AH鋰電池，續(xù)航150公里以上；而魯客赤兔S搭載1000W聚磁電機和60V50Ah鉛酸電池，續(xù)航僅75公里。這體現(xiàn)了不同的電池類型、電機與整體設(shè)計的協(xié)同作用對續(xù)航的重要性。

在實際行車過程中，載重量和駕駛習(xí)慣等外界因素也會顯著影響續(xù)航。車輛載重越大，電機需要消耗更多能量來驅(qū)動，續(xù)航里程自然會縮短；急加速、急剎車、高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，也會使電能消耗加劇，減少續(xù)航。

綜上所述，電動小四輪車的續(xù)航里程因電池類型和容量、電機功率、車輛配置設(shè)計以及實際駕駛情況等多種因素而有所不同。消費者在選擇時，應(yīng)綜合考慮這些因素，以滿足自己的出行需求。