油電兩用電動四輪車與普通燃油車在保養(yǎng)上存在多方面不同。在保養(yǎng)周期上，燃油車通常每五千至八千公里更換機油，而油電兩用電動四輪車保養(yǎng)周期可延長至一萬五千公里。保養(yǎng)項目方面，燃油車需定期更換機油、三濾等，油電兩用電動四輪車則更關(guān)注電池壽命與性能，且因再生制動技術(shù)，其剎車片更耐用。此外，二者在電池更換成本與壽命上也差異明顯。

在保養(yǎng)項目的細節(jié)上，普通燃油車的保養(yǎng)重點圍繞發(fā)動機展開。定期更換機油能確保發(fā)動機各部件良好潤滑，減少磨損；空氣濾清器、燃油濾清器等濾清系統(tǒng)零件也需按時檢查更換，防止雜質(zhì)進入發(fā)動機影響性能。還要時刻留意發(fā)動機冷卻液、剎車液、變速箱油等液位和質(zhì)量 。

而油電兩用電動四輪車，電池保養(yǎng)是重中之重。合理的保養(yǎng)方式能有效延長電池壽命，比如注意電池組電量、充電狀態(tài)和安全性能等。防凍液每兩年或行駛四萬公里就要更換一次，以保障冷卻系統(tǒng)正常工作。輪胎也需定期檢查，確保行車安全。而且新能源車無需像燃油車那樣頻繁更換機油、三濾、火花塞等，剎車片由于再生制動技術(shù)的存在，更換頻率也較低。

在保養(yǎng)成本上，行駛1萬公里內(nèi)油電兩用電動四輪車基本無需大保養(yǎng)，換自動液費用約700元，相比燃油車能節(jié)省約300元。一般保養(yǎng)費用400元左右，首次保養(yǎng)還常常免費。從長期來看，普通燃油車電池壽命一般在3到5年，更換成本幾百元；油電兩用電動四輪車電池質(zhì)保通常在十年或二十萬公里，官方預(yù)計壽命在10到15年，但更換價格約兩萬元 。

總之，油電兩用電動四輪車和普通燃油車在保養(yǎng)周期、項目及成本等方面都有顯著區(qū)別。車主們需根據(jù)車輛特性，制定合適的保養(yǎng)計劃，以確保車輛始終處于良好狀態(tài)，延長使用壽命。