預算有限時，可選擇價格在 2000 元至 8000 元左右的入門級四輪電動車，如飛鴿美酷、立馬 M5 等；也可以考慮 1 - 2 萬元的新能源電動汽車，例如欣智達電動四輪車、奇瑞 EQ 等。 低價預算也有多樣選擇，在 2000 - 6000 元區(qū)間，能找到滿足基本出行的車型；8000 元左右的產(chǎn)品，性價比更高。1 - 2 萬元的車款則在續(xù)航、配置上更出色，能滿足更多場景需求。

在2000 - 6000元這個區(qū)間，像立馬M5、綠源ZFB和小鳥電動車等都是不錯的選擇。它們雖價格親民，但也能滿足日常短距離出行的基本需求。雖然在配置和續(xù)航上可能不會特別突出，但對于預算極度有限，只是用于在小區(qū)周邊、菜市場等地簡單代步的用戶而言，完全足夠。

而8000元左右的飛鴿美酷、牛電秦牛T2和魯客赤兔S等車型，性價比表現(xiàn)更為亮眼。相比入門級的低價車型，它們在車輛的整體做工、零部件質(zhì)量以及續(xù)航能力等方面，往往有著一定程度的提升。用戶可能會發(fā)現(xiàn)，這些車騎著更穩(wěn)，使用周期也相對長一些。

預算在1 - 2萬元的新能源電動汽車選擇就更多了。欣智達電動四輪車車身小巧，適合在城市狹窄道路穿梭，充電6 - 8小時能有50 - 120公里的續(xù)航。奇瑞eQ官方續(xù)航151公里，實測可達180公里，電池容量和電機動力也較為可觀。這些車在續(xù)航和配置上更具優(yōu)勢，不僅能滿足日常出行，偶爾來個短途小游也不在話下。

總之，預算有限時選擇四輪電動車，要明確自己的出行需求。只是短距離簡單代步，2000 - 6000元的入門級車型或許就能滿足；若希望使用體驗更好、出行范圍更廣，8000元左右乃至1 - 2萬元的車型會是更合適的選擇，能帶來更高的性價比和更豐富的出行體驗。