與舊規(guī)定相比，70歲駕照年審新規(guī)定主要變化為每年均需接受身體檢查，并在記分周期結(jié)束后30天內(nèi)提交省級授權醫(yī)療機構出具的身體條件證明，且增加“三力”測試 。在舊規(guī)中，或許對70歲以上駕駛員身體檢查的頻率及提交證明的要求沒這么明確。而如今明確的規(guī)定，旨在確保高齡駕駛員身體狀況適合駕車。此外，“三力”測試也能進一步保障道路交通安全，讓高齡駕駛更有安全保障。

除了上述變化，準駕車型的規(guī)定也有調(diào)整。在舊規(guī)定下，對于60歲以上駕駛員準駕車型的限制可能沒有如此細致。而新規(guī)定明確指出，年齡超過60歲的駕駛員不得再駕駛大型、中型客車或牽引車 。持有A或B級駕駛證的駕駛員，60周歲后需調(diào)整為C1或C2駕駛證。年滿70歲后，原來考取的摩托類的兩輪三輪將會被降級為輕便摩托類。這一系列改變，充分考慮到隨著年齡增長，駕駛員對大型、復雜車輛的操控能力可能下降，從而降低潛在的安全風險。

在年審周期計算方面，新規(guī)定也更為清晰。按初次領證時的月日計算年審周期，以70周歲生日為界，初次領證日期在生日之后可參加年審，在生日之前則推到明年初次領證的月日以后。這種明確的計算方式，避免了過去可能存在的日期界定模糊問題，讓駕駛員能清楚知曉自己的年審時間。

另外，在審驗流程上，新規(guī)定也有所不同。若只是正常年度審驗，不同時涉及到期換證，不需要做“三力”測試；年滿70周歲且湊巧該審驗又該換證時才需做。只要不該換證，每年提交一份身體健康體檢證明即完成年度駕照審驗。這相較于舊規(guī)，讓審驗流程更具針對性和合理性，減少不必要的程序，為駕駛員提供了便利。

總之，70歲駕照年審新規(guī)定從多個方面進行了優(yōu)化與完善，既保障了交通安全，又兼顧了駕駛員的實際情況，讓駕照年審制度更加科學、合理、人性化 。