摩托車駕駛在城市道路上有諸多特殊規(guī)定。首先要滿足合法上路的基礎(chǔ)條件，像懸掛有效號(hào)牌、攜帶行駛證，車輛定期檢驗(yàn)，駕駛員和乘客佩戴頭盔等。在行駛方面，通常要在最右側(cè)車道行駛，側(cè)三輪摩托車限制更多，不同城市規(guī)定不同。速度上，一般最高時(shí)速50公里 ，無中心線城市道路為30公里。此外，部分城市還有特定區(qū)域和時(shí)段限制。這些規(guī)定旨在保障摩托車騎行安全與城市交通有序。

除了上述基礎(chǔ)規(guī)定外，摩托車駕駛在城市道路上的限速與具體路段情況緊密相關(guān)。根據(jù)《道路交通安全法》及《實(shí)施條例》，不同道路狀況有著不同的限速標(biāo)準(zhǔn)。在沒有道路中心線的道路上，城市道路限速為每小時(shí) 30 公里，公路則為每小時(shí) 40 公里；若同方向只有 1 條機(jī)動(dòng)車道，城市道路限速提升至每小時(shí) 50 公里，公路為每小時(shí) 70 公里。當(dāng)同方向有 2 條車道時(shí)，最左側(cè)車道最低車速為每小時(shí) 100 公里，中間車道為每小時(shí) 90 公里；同方向 3 條以上車道的道路，最左側(cè)車道最低車速為每小時(shí) 110 公里，中間車道為每小時(shí) 90 公里。即便在高速公路上，摩托車的最高車速也不得超過每小時(shí) 80 公里，最低車速不得低于每小時(shí) 60 公里。

而在一些城市，對(duì)于摩托車上路的區(qū)域限制較為嚴(yán)格。比如安慶，在上下班高峰時(shí)段，主城區(qū)禁止摩托車通行，目的是緩解交通壓力，保障道路的順暢。北京也對(duì)不同號(hào)牌的摩托車在部分路段和時(shí)段有著嚴(yán)格限制，以此來規(guī)范交通秩序。這些規(guī)定都是從多方面綜合考量的。

總之，摩托車駕駛在城市道路上的特殊規(guī)定涉及車輛、行駛、速度以及區(qū)域時(shí)段等多個(gè)方面。這些規(guī)定是為了營造安全、有序的城市交通環(huán)境，摩托車駕駛者務(wù)必嚴(yán)格遵守，確保自身與他人的出行安全，共同維護(hù)良好的交通秩序。