有摩托車駕駛證 e 證不能開競技型摩托車。競技型摩托車往往有著較高的性能和特殊設(shè)計(jì)，對駕駛者的技能要求更為嚴(yán)苛。而 e 證準(zhǔn)駕范圍為普通二輪摩托車與輕便摩托車，普通二輪摩托車指發(fā)動機(jī)排量大于 50ml 或者最大設(shè)計(jì)車速大于 50km/h 的，輕便摩托車指發(fā)動機(jī)排量小于等于 50ml 且最大設(shè)計(jì)車速小于等于 50km/h 的，并不包含競技型摩托車 。

競技型摩托車在速度、操控等方面遠(yuǎn)超普通二輪摩托車和輕便摩托車。其強(qiáng)大的動力輸出、靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及專業(yè)的賽道調(diào)校，都使得駕駛它需要更專業(yè)的技能和知識。這就好比讓一個(gè)只學(xué)過基礎(chǔ)數(shù)學(xué)運(yùn)算的人去解高等數(shù)學(xué)難題，明顯超出了其能力范疇。

考取摩托車e證的考試內(nèi)容，主要側(cè)重于對普通摩托車駕駛規(guī)范和基本操作的考核。科目一理論考試涵蓋交通法規(guī)等基礎(chǔ)知識；科目二的繞樁考試以及科目三的路考，重點(diǎn)考察對普通摩托車的操控熟練度。這些考試內(nèi)容與競技型摩托車所需要的駕駛技巧和知識存在較大差異。

如果沒有經(jīng)過專門針對競技型摩托車的訓(xùn)練和考核，貿(mào)然駕駛競技型摩托車上路或進(jìn)入賽道，很可能因無法應(yīng)對其高性能帶來的駕駛挑戰(zhàn)，而引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。這不僅會對駕駛者自身的生命安全造成威脅，也可能危及到周圍人員和公共安全。

總之，摩托車駕駛證e證有其明確的準(zhǔn)駕范圍，并不適用于競技型摩托車。想要駕駛競技型摩托車，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和獲得相應(yīng)的資格認(rèn)證。這是對自己和他人生命安全負(fù)責(zé)的正確做法，也有助于維護(hù)良好的交通秩序和公共安全。