大眾新捷達(dá)的舒適性整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

座椅方面，采用了較為柔軟的材質(zhì)，填充飽滿，能夠提供較好的支撐，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到太累。

空間上，前排和后排的頭部、腿部空間都比較充裕，乘客不會(huì)有明顯的壓抑感。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，在經(jīng)過(guò)一些小顛簸路段時(shí)，能夠有效地過(guò)濾震動(dòng)，保證車內(nèi)的平穩(wěn)。

隔音效果也值得稱贊，車輛在行駛過(guò)程中，能夠有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪和胎噪，為車內(nèi)營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境。

不過(guò)，與一些更高級(jí)別的車型相比，新捷達(dá)在舒適性上可能還有一定的提升空間。比如，座椅的包裹性還可以進(jìn)一步加強(qiáng)，以提供更貼合身體的支撐。另外，在高速行駛時(shí)，可能會(huì)感受到一些輕微的路噪。

但綜合來(lái)看，對(duì)于日常通勤和一般家庭使用來(lái)說(shuō)，大眾新捷達(dá)的舒適性能夠滿足需求，是一款在舒適性方面表現(xiàn)較為出色的車型。