二手代步四輪電動汽車值不值得買，這得綜合多方面因素來看。

先說值得買的情況，一是用車成本低，電耗百公里 15 度左右，外面充電一年 1500 元，有家充更省，保養(yǎng)也相對便宜。二是價格合適，5 萬塊左右能買到，提高預(yù)算 10 萬出頭能淘到較好車型。

但也有要注意的地方。比如“營轉(zhuǎn)非”的車有強(qiáng)制報廢規(guī)定，8 年或 60 萬公里，買前要算好剩余年限。里程長可能沒質(zhì)保，電池電機(jī)壞了維修麻煩，買前要仔細(xì)檢查，最好找第三方檢測。保險大公司一般不保，得找小公司上三者險，年檢也麻煩。

電車“三大件”質(zhì)保一般 8 年 12 萬公里，里程多的比如 10 萬公里左右不建議買。電池終身質(zhì)保很多只針對首任車主，二手車主可能沒有。電池檢測權(quán)威機(jī)構(gòu)少，擔(dān)心電池磕碰、短路等問題，可開回 4S 店做復(fù)檢。

維修成本高，比同類燃油車高出 30%，電池出問題維修可能數(shù)萬元甚至超 10 萬。信息掌握不對稱，管理不完善，真實維修記錄、行駛里程難確定，底層信息易改寫。政府監(jiān)管還有空白。

所以買二手代步四輪電動汽車，要知根知底，比如親朋好友的車，能陪你去 4S 店檢測，價格合適可以入手，來路不明的車要謹(jǐn)慎。