道路交通指示標志的更新頻率沒有固定標準，會受多種因素影響。

比如在重慶九龍坡區(qū)，為緩解直港大道早晚高峰擁堵，今年 6 月設(shè)置的可變車道指示標志，會在特定時段改變。

高速公路方面，2010 年 3 月開始全面更換路牌，到 6 月底完成 900 余公里建成通車并納入國家高速公路路網(wǎng)道路的路牌更換。

在南岸區(qū)，開展了道路標識標牌專項整治行動，有序修復(fù)與更換大量標識標牌。

在榮昌，區(qū)文化旅游委牽頭對高速路榮昌段等重要連接點的旅游交通標志標牌進行提質(zhì)改造，更換 30 余塊。

新修訂后的強制性國家標準《道路交通標志和標線 第 2 部分：道路交通標志》于今年 10 月 1 日實施，新增或更改 18 項交通標志，如電動汽車充電站、電動自行車車道標志等。

新版《道路交通標志》實施后不會帶來大規(guī)模的交通標志更換，是逐步更換完善的過程。具體有三種情形：自實施之日起，新設(shè)（改設(shè)）的交通標志按新修訂標準實施，已設(shè)的在使用期限內(nèi)逐步更換；周邊路網(wǎng)變化時，相關(guān)路網(wǎng)中與新變化有關(guān)的標志同步調(diào)整；道路交通條件變化時，相應(yīng)標志設(shè)置調(diào)整。

另外，新版交通標志在禁令標志、指示標志底色，人行橫道標志邊框，單行路標識等方面有變化，明確標志板背面不再用于廣告宣傳，還有很多新增和更改的標志，比如增加非機動車、行人通行標志，增加小型客車車道標志等，這些更新對推動我國道路交通標志和標線的完善和規(guī)范應(yīng)用以及路網(wǎng)運行效率的提高有重要意義。