摩托車駕照科目三考試容易掛科的項(xiàng)目有超車、加減擋操作、直線行駛等。超車時(shí)，需按規(guī)定開啟轉(zhuǎn)向燈并觀察來車情況，操作不當(dāng)就易掛科；加減擋操作要注意離合踩到底、擋位與速度匹配，否則也可能失利；直線行駛考驗(yàn)對(duì)方向盤的微調(diào)能力和車速控制，稍有偏差便可能不合格。這些項(xiàng)目因細(xì)節(jié)多、要求高，稍不留意就會(huì)導(dǎo)致掛科 。

先來說說超車這個(gè)項(xiàng)目。聽到超車的語音提示后，要立刻開啟左轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)默數(shù)3秒，這期間眼睛要仔細(xì)觀察左側(cè)后方來車情況。只有確認(rèn)安全了，才能向左打方向駛?cè)肽繕?biāo)車道。很多考生就是因?yàn)闆]有耐心等夠3秒，或者沒觀察好就匆忙轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致直接掛科。在目標(biāo)車道行駛一段距離后，要開啟右轉(zhuǎn)向燈，同樣默數(shù)3秒，觀察原車道交通情況，確認(rèn)安全再返回原車道。這一來一回的操作，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都不行。

加減擋操作也是“掛科大戶”。離合一定要踩到底，不然很容易出現(xiàn)掛擋不入的情況。同時(shí)，要牢記速度匹配表格，不同的速度對(duì)應(yīng)不同的擋位，一旦擋位和速度不匹配，肯定會(huì)被扣分。而且換擋的時(shí)候，不要在空擋停留太長(zhǎng)時(shí)間，不然系統(tǒng)檢測(cè)到也會(huì)判定不合格。有些考生因?yàn)榫o張，手忙腳亂就容易在這個(gè)項(xiàng)目上栽跟頭。

直線行駛看似簡(jiǎn)單，實(shí)則暗藏玄機(jī)。車速太快的話，稍微動(dòng)一下方向盤，車輛就容易跑偏；可要是方向盤一動(dòng)不動(dòng)，車輛很可能本身就是歪的。所以要保持小幅度微調(diào)，讓車輛始終在車道中間，并且勻速行駛。很多考生因?yàn)榘盐詹缓梦⒄{(diào)的幅度，不是偏出車道，就是速度忽快忽慢，最終無緣通過考試。

總之，摩托車駕照科目三考試的這些易掛科項(xiàng)目，都對(duì)考生的操作細(xì)節(jié)和應(yīng)變能力有著較高要求?？忌鷤?cè)谄綍r(shí)練習(xí)時(shí)要注重細(xì)節(jié)，考試時(shí)保持冷靜，才能順利通過考試，早日馳騁在路上。