在德國車的品牌中，要說最具運(yùn)動性能的，那還真得好好說道說道。

像奧迪 RS e-tron GT，雙電機(jī)能輸出 637 匹馬力和 612 磅·英尺的扭矩，2.9 秒就能破百，還有碳纖維車頂來減重，內(nèi)飾也高級。

寶馬 M5 CS，4.4 升雙渦輪 V8 發(fā)動機(jī)，627 匹馬力和 553 磅·英尺的扭矩，駕駛感受有趣又有力量，堪稱汽車奇跡。

保時捷 Panamera Turbo S，4.0 升雙渦輪 V8 發(fā)動機(jī)有 620 匹馬力和 604 磅·英尺的扭矩，動作敏捷，內(nèi)飾豪華。

邁巴赫-巴博斯 900 Rocket，6.3 升雙渦輪 V12 發(fā)動機(jī)能釋放 900 匹馬力和 1100 磅·英尺的扭矩，速度超快，內(nèi)飾豪華至極。

奔馳 EQE 53，雙電機(jī)傳動系統(tǒng)輸出強(qiáng)勁，空氣懸架和電子智能控制讓行駛平穩(wěn)快速。

大眾 Arteon R，2.0 升渦輪增壓 TSI 發(fā)動機(jī)，全輪驅(qū)動，316 匹馬力，沒有懈怠。

寶馬 M3 Competition xDrive，雙渦輪 3.0 升直列六缸發(fā)動機(jī)，輸出 503 馬力和 479 磅·英尺的扭矩。

奧迪 S8 Plus，4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)，597 馬力和 553 磅英尺的扭矩，風(fēng)格成熟。

奔馳 AMG E63 S，雙渦輪 4.0 升 V8 發(fā)動機(jī)輸出 630 馬力和 627 磅英尺的扭矩。

另外，寶馬 M4 Performance 也很出色，3.0T 六缸發(fā)動機(jī)超 510 匹馬力，百公里提速小于 3.5 秒，后驅(qū)和手動擋樂趣十足，還有碳纖維運(yùn)動套件。

像梅賽德斯 AMG SL 43，2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有電動排氣渦輪增壓器。

保時捷 911 Sport Classic，手動擋+后驅(qū)，操作感很棒。

寶馬 M4 CSL，3.0T S58 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，3.6 秒破百。

Aplina XB7，4.4T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，4.2 秒破百。

Brabus 保時捷 911 Turbo S，功率高達(dá) 821PS，2.5 秒破百。

所以說，德國車中具有運(yùn)動性能的品牌很多，具體哪個最具運(yùn)動性能，還得看您的具體需求和喜好。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達(dá)那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。