德國大眾 Polo 的動力性能還是不錯的。

它現(xiàn)在主要是 1.5L 車型，發(fā)動機(jī)最大功率為 81Kw/6000rpm，最大扭矩為 150Nm/3800rpm，跟之前的 1.6L 發(fā)動機(jī)幾乎持平。百公里綜合油耗 5.6 - 5.8L，動力夠還省油。車重 1.1 噸，小排量發(fā)動機(jī)能滿足日常需求。

它有三種發(fā)動機(jī)，入門級 1.4 升 90 馬力自然吸氣發(fā)動機(jī)，維修方便。中高配分別是 1.6 升 110 馬力自然吸氣和 1.4T 150 馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力體驗好，起步和超車靈活，隨叫隨到。

傳動方面，匹配五速手動、六速自動、六速自動和七速動力換擋，變速器調(diào)節(jié)平緩，適合城市開。

新 Polo 搭載 1.5 自然吸氣發(fā)動機(jī)配手自一體(AT)組合，動力中規(guī)中矩，低扭弱有遲滯，官方實測零百加速 13S。

還有 1.0T 三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，最大馬力 95 匹，峰值扭矩 175 牛米，能跑到兩百多千米每小時。

總之，Polo 的動力能滿足日常使用，不同配置能適應(yīng)不同需求。