2020 年駕照年審新規(guī)里，并沒(méi)有增加新的年審項(xiàng)目。在當(dāng)年實(shí)行的新規(guī)中，主要是對(duì)不同類(lèi)型駕照的年審時(shí)間、辦理地點(diǎn)等規(guī)定做了進(jìn)一步明確，如 B2 駕照每年一次，在記分周期結(jié)束后 30 天內(nèi)到當(dāng)?shù)剀?chē)管所辦理，無(wú)扣分可免當(dāng)年審。不過(guò)在后續(xù)年份，如 2021 年起實(shí)施的規(guī)定增加了“輪胎花紋深度檢測(cè)”，2023 年新增發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、輪胎規(guī)格兩項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目。

2021年1月1日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目及方法》（GB 38900 - 2020），增加的“輪胎花紋深度檢測(cè)”，有著重要意義。不同類(lèi)型的車(chē)輛，其輪胎花紋深度標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。這一檢測(cè)項(xiàng)目的加入，能確保車(chē)輛輪胎處于良好的工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全。輪胎花紋深度足夠，能增強(qiáng)輪胎與地面的摩擦力，在制動(dòng)、加速以及轉(zhuǎn)彎時(shí)，為車(chē)輛提供更好的抓地力，減少打滑等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

而在2023年10月1日起實(shí)施的新國(guó)標(biāo)《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》GB/T26765 - 2023里，新增的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和輪胎規(guī)格檢測(cè)項(xiàng)目，進(jìn)一步完善了年審體系。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)需拍照檢測(cè)，照片要清晰顯示發(fā)動(dòng)機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)的型號(hào)及出廠編號(hào)，這有助于準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)信息，防止非法改裝等情況。輪胎檢測(cè)方面，對(duì)轉(zhuǎn)向輪拍照，要求清晰顯示輪胎規(guī)格型號(hào)和胎冠狀態(tài)，保證輪胎規(guī)格型號(hào)與注冊(cè)登記一致，且同軸輪胎花紋必須一致，無(wú)異常磨損，從而提升車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

綜上所述，雖然2020年駕照年審新規(guī)沒(méi)有新增項(xiàng)目，但后續(xù)年份不斷完善的年審規(guī)定，增加的這些項(xiàng)目從輪胎到發(fā)動(dòng)機(jī)等多方面，為車(chē)輛安全行駛保駕護(hù)航，讓道路交通環(huán)境更加安全可靠 。