東風(fēng)風(fēng)行景逸汽車的操控性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

景逸車的方向盤指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，在彎道行駛和變道時(shí)能輕松掌控方向。

其懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，過(guò)彎時(shí)能提供足夠支撐力，減少車身側(cè)傾，通過(guò)顛簸路面能有效過(guò)濾震動(dòng)。

制動(dòng)系統(tǒng)反饋力度適中，剎車效果靈敏且線性，保障行車安全。

景逸 SUV 在場(chǎng)地試駕中的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。比如在 8 字繞樁測(cè)試中，液壓轉(zhuǎn)向助力輕盈可控，回饋力度適中，車輛穩(wěn)定性較好，只是指向性略顯模糊。

麋鹿測(cè)試中，開(kāi)啟 ESP 能讓車輛在緊急并線時(shí)保持在原車道，關(guān)閉則會(huì)出現(xiàn)偏離。

底盤高度提升至 205mm，后懸掛升級(jí)為多連桿式獨(dú)立懸掛，在模擬顛簸路段的測(cè)試中，懸掛調(diào)校在保證操控性的同時(shí)提供了更佳的舒適性。

蛇形繞樁測(cè)試中，獨(dú)立懸掛和 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)發(fā)揮了作用。

景逸 X5 的操控性能也得到了車主的認(rèn)可。盡管動(dòng)力一般，渦輪沒(méi)介入前動(dòng)力較弱，但方向盤很輕，駕駛質(zhì)感好，指向性精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)行景逸汽車的操控性能在不同方面都有出色之處，能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。