摩托車駕照分扣完了對以后增駕是有影響的。因為在我國，兩證合一后分數(shù)共同計算，一個記分周期只有12分，若摩托車駕照分扣完，意味著這12分已耗盡?！恶{駛證申領和使用規(guī)定》指出，申請增駕需在本記分周期和申請前最近一個記分周期內沒有記滿12分記錄。此外，若接下來兩年內還有扣滿12分記錄，同樣無法申請增駕。所以，摩托車駕照扣分情況對增駕影響顯著。

具體而言，如果摩托車駕駛證（如常見的D證）因違章被扣滿12分，通常需等待一年后才能增駕C1駕駛證。其他類型的駕駛證扣滿12分后，增駕也需遵循同樣等待一年的規(guī)則。并且，已持有D證想增駕C1 ，要在當前記分周期期滿后再過一年（也就是第三年）才能申請，同時申請前最近一個記分周期內絕不能有記滿12分的記錄。

不僅如此，無論哪種駕駛證，實習期必須滿一年才有增駕資格。這是因為實習期是對駕駛員初步駕駛能力的考察階段，只有滿一年，積累了一定駕駛經(jīng)驗，才可能考慮增駕其他車型。

而且在獲得新的摩托車駕照前，已持駕照上的扣分都會如實記錄在新駕照上。增駕過程中產(chǎn)生的扣分也會出現(xiàn)在最終駕照上。很多地方在處理完交通違章和罰款后可繼續(xù)申請獲取新駕照，但要是扣分過多或者涉及嚴重、多次違章，就可能需要先把問題解決好才能繼續(xù)增駕。所以遇到這種情況，建議及時咨詢當?shù)亟煌ü芾聿块T，獲取最準確的信息和建議。

總之，摩托車駕照分扣完對增駕影響頗多。從時間限制到記分周期要求，都有明確規(guī)定。駕駛員在日常騎行中務必遵守交規(guī)，謹慎駕駛，避免因不必要的扣分影響后續(xù)增駕計劃，確保自己能順利拓展駕駛準駕范圍 。