70 歲駕摩托車駕照降級后不能再恢復(fù)原級別。按照規(guī)定，年齡達到 60 歲后自動降級的駕駛?cè)藷o法再次增駕，70 歲后持有駕駛證者需每年進行體檢，合格才能繼續(xù)使用。并且對于已持有三輪車、摩托車 D 證與 E 證的車主，超過 70 周歲后，D、E 駕駛證會降級為 F 駕駛證，從規(guī)定和實際情況來看，都無法恢復(fù)到原級別 。

從增駕條件來看，恢復(fù)原級別也困難重重。即便不考慮年齡限制，想要恢復(fù)原準駕車型需要辦理增駕，而增駕的流程繁瑣且要求嚴格。首先要到車管所業(yè)務(wù)大廳提交資料、繳費，資料包括機動車駕駛?cè)说纳矸葑C明原件及復(fù)印件、機動車駕駛證、四張一寸免冠白底彩色照片等，還需縣級或部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的《機動車駕駛?cè)松眢w條件證明》。

之后要進行駕駛技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，再預(yù)約并參加科目一、二、三考試，全部合格后，還要接受交通安全文明駕駛常識交通事故案例警示教育并參加宣誓，最后才能領(lǐng)取駕駛證。

而且，存在多種不得申請大型客車等準駕車型的情形，比如發(fā)生交通事故造成人員死亡且承擔(dān)同等以上責(zé)任、醉酒后駕駛機動車等。這些限制使得恢復(fù)原級別難上加難。

總之，70歲駕摩托車駕照降級后，無論是基于年齡相關(guān)的規(guī)定，還是增駕所需要面對的復(fù)雜流程和嚴格條件，恢復(fù)原級別幾乎是不可能的事情。這一系列規(guī)定都是出于交通安全的綜合考量，旨在確保道路上每位駕駛者都具備良好的身體條件和駕駛技能，保障公共交通安全 。