C1加摩托車證后，駕駛證會(huì)合并為“C1D/C1E駕駛證”，兩證準(zhǔn)駕類型共用12分，并存在摩托車的實(shí)習(xí)期。原本C1駕照的有效期與記分周期保持不變。合并后，準(zhǔn)駕車型增加，駕駛范圍得以拓展。在記分規(guī)則上，按原C1駕照初次認(rèn)領(lǐng)日期計(jì)算記分周期。而在實(shí)習(xí)期內(nèi)，開(kāi)汽車不受限制，開(kāi)摩托車則需遵守規(guī)定，若記滿12分，增駕的摩托車準(zhǔn)駕資格或被取消，原C1不受影響 。

合并后的駕駛證在年審方面也有相應(yīng)規(guī)定。以初次領(lǐng)取駕駛證的年限為基礎(chǔ)進(jìn)行年審更換，如此一來(lái)，省去了額外繁瑣程序。需要注意的是，C1和摩托車駕駛證本身無(wú)需常規(guī)年審，不過(guò)A、B類駕駛證若有違章記分則會(huì)面臨年審。像大型客車、牽引車等重型車輛駕駛者，每個(gè)記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)要到交通管理部門接受審驗(yàn)，要是無(wú)違章記錄，便可免于當(dāng)年審驗(yàn)。而對(duì)于造成人員死亡并承擔(dān)同等以上責(zé)任且駕駛證未被吊銷的特殊準(zhǔn)駕車型駕駛者，同樣需在記分周期結(jié)束后進(jìn)行審驗(yàn)。

在記分周期和總分上，現(xiàn)在記分周期依舊是12個(gè)月，但總分變?yōu)?2分，這是從初次領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車駕駛證或初次取得臨時(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛許可之日起開(kāi)始計(jì)算。一旦記分達(dá)到滿分，就必須參加滿分學(xué)習(xí)和考試，要是沒(méi)有及時(shí)完成，就無(wú)法重新獲得駕駛資格，這無(wú)疑會(huì)影響日常出行。畢竟現(xiàn)在兩證合并，無(wú)論是駕駛摩托車還是小汽車，只要有違章扣分行為，都是從這同一個(gè)駕駛證上扣除分?jǐn)?shù)，一旦被扣滿12分，車主就必須重新參加考試才能再次合法上路。

總之，C1加摩托車證后，駕駛證在準(zhǔn)駕類型、實(shí)習(xí)期、記分規(guī)則、年審等多方面都有變化。這些變化既拓展了駕駛范圍，又簡(jiǎn)化了管理流程，但也要求駕駛者更加謹(jǐn)慎駕駛，遵守交通規(guī)則，重視駕駛證的記分情況，以確保能持續(xù)合法安全地駕駛。