在我國，并沒有明確規(guī)定一個具體年齡就絕對不能開車。不同準駕車型有不同年齡限制，60 歲以上不能駕駛大型客車、牽引車等特定車型，需調(diào)整準駕車型；70 歲以上除了一些特定車型不能駕駛外，還需每年體檢并提交身體條件證明，否則駕駛證可能被注銷。只要符合相應(yīng)條件與規(guī)定，不同年齡段的人都有繼續(xù)合法駕駛對應(yīng)車型的機會 。

具體而言，對于60歲以上的駕駛員，不允許駕駛的特定車型包括城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車等。若持有相關(guān)駕駛證，通常需換領(lǐng)準駕車型為C1或者C2的駕駛證 。這一規(guī)定旨在確保道路交通安全，畢竟隨著年齡增長，駕駛員在應(yīng)對復(fù)雜交通狀況以及操作大型車輛時，身體機能方面可能會面臨一定挑戰(zhàn)。

而70歲以上的駕駛員限制更多。除了上述60歲以上不能駕駛的車型外 ，低速載貨汽車、三輪汽車、普通摩托車及輪式自行機械車等車型也不在駕駛許可范圍內(nèi)。并且，70周歲以上機動車駕駛?cè)藨?yīng)每年體檢，在記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)提交身體條件證明，若一年內(nèi)未提交，駕駛證便會被注銷。這是因為70歲之后，身體各項機能下降更為明顯，定期體檢能更好地保障其自身和其他道路使用者的安全。

值得一提的是，2025年1月1日起，政策有了新變化。大中型客貨車駕駛證申領(lǐng)年齡上限從60周歲延長至63周歲，相關(guān)準駕車型年齡上限也同步延長，63周歲后符合條件還可彈性延遲退休申請繼續(xù)駕駛。普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型申請年齡從60周歲放寬至70周歲。這一系列舉措既考慮到交通安全，又在一定程度上滿足了不同年齡段人群的駕駛需求?？傊挲g限制是動態(tài)且多元的，旨在平衡交通安全與民眾駕駛權(quán)利。