1萬元左右的摩托車，油耗大多每百公里在2到4升左右。一般來說，該價(jià)位摩托車排量多在125到400毫升，像常見125跨座式摩托車百公里油耗約2.2升，400毫升排量的每百公里油耗約4.0 - 6.0升 。不過，實(shí)際油耗并非固定值，駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等因素都會(huì)使其產(chǎn)生波動(dòng)，平穩(wěn)駕駛、路況良好時(shí)油耗相對(duì)較低。

駕駛習(xí)慣對(duì)摩托車油耗有著顯著影響。若騎手喜歡急加速、急剎車，頻繁地在城市擁堵路段啟動(dòng)和剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，都會(huì)讓油耗大幅增加。相反，若能合理規(guī)劃路線，保持穩(wěn)定的行駛速度，避免不必要的加減速，并且在停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，就有助于降低油耗。

路況同樣不可忽視。在平坦開闊、車流量少的道路上行駛，摩托車可以較為順暢地保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，油耗自然會(huì)比較低。而要是行駛在崎嶇的山路，頻繁的爬坡、下坡以及轉(zhuǎn)彎，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷調(diào)整輸出功率，油耗也就會(huì)升高。另外，摩托車的負(fù)載也會(huì)影響油耗，載人或者攜帶較多行李時(shí)，車輛重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來驅(qū)動(dòng)，油耗也會(huì)相應(yīng)上升。

不同品牌和型號(hào)的1萬元摩托車，由于技術(shù)水平、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、車身設(shè)計(jì)等方面的差異，油耗也不盡相同。例如雅馬哈天劍150價(jià)格8580元起，百公里油耗1.9L；五羊本田帥影150價(jià)格9780元，油耗2.2L 。這些車型在同級(jí)別中，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較為突出。

總之，1萬元摩托車的油耗不是一個(gè)確切的固定值，會(huì)在多種因素的作用下上下浮動(dòng)。騎手可以通過培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣、選擇合適的路況以及合理控制負(fù)載等方式，盡可能降低摩托車的油耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騎行。