一般來(lái)說(shuō)，摩托車(chē)考 E 照拿證更快。E 照準(zhǔn)駕排量＞50cc 或時(shí)速＞50km/h 的兩輪摩托，相比 D 照準(zhǔn)駕的三輪摩托，其考試項(xiàng)目相對(duì)較少，難度也更低?？既?E 照只需掌握兩輪摩托車(chē)駕駛技巧，而 D 照要額外掌握三輪摩托駕駛技能。不過(guò)，具體拿證速度也受個(gè)人駕駛技能和學(xué)習(xí)能力影響?？傊魞H騎兩輪摩托，E 照是較快拿到證的選擇 。

E照的考試相對(duì)D照更為簡(jiǎn)潔明了。科目一和科目四的理論知識(shí)部分，兩者并無(wú)本質(zhì)差異，都需要認(rèn)真刷題，熟悉交通法規(guī)等內(nèi)容，90分及格。但在科目二和科目三的實(shí)操環(huán)節(jié)，E照考生只需專(zhuān)注于兩輪摩托車(chē)的操作。比如繞樁等項(xiàng)目，兩輪摩托相對(duì)靈活，對(duì)于有一定騎行基礎(chǔ)的人來(lái)說(shuō)，更容易掌握節(jié)奏和平衡 。

而D照的實(shí)操就復(fù)雜一些。雖說(shuō)新規(guī)下科目二、三合并考試，但項(xiàng)目增至11項(xiàng)，且要用三輪車(chē)完成。三輪車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)和駕駛方式與兩輪摩托有較大區(qū)別，在轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)等操作上，需要花費(fèi)更多時(shí)間去適應(yīng)和練習(xí)。對(duì)于一些沒(méi)有接觸過(guò)三輪摩托的考生，想要熟練掌握駕駛技巧并非易事，這也使得整個(gè)考證周期可能會(huì)延長(zhǎng) 。

不過(guò)，在現(xiàn)實(shí)中也有不少人憑借自身較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力，在較短時(shí)間內(nèi)順利拿到D照。還有一些駕校的培訓(xùn)質(zhì)量和課程安排，也會(huì)對(duì)拿證速度產(chǎn)生影響。如果駕校教練經(jīng)驗(yàn)豐富，能給予有效的指導(dǎo)，考生無(wú)論是考D照還是E照，都可能更快掌握要點(diǎn)，縮短拿證時(shí)間 。

總之，雖然從普遍情況來(lái)看E照拿證更快，但每個(gè)考生的情況各不相同。在選擇考D照還是E照時(shí)，除了考慮拿證速度，更要結(jié)合自身的實(shí)際需求。若有駕駛?cè)喣ν械拇蛩?，D照無(wú)疑是更合適的選擇；若僅鐘情于兩輪摩托，E照則足以滿(mǎn)足需求，且能讓你更快馳騁在路上。