豐田車的質(zhì)量保障體系相當(dāng)出色。

它采用 TQC（Total Quality Control）全面質(zhì)量控制，以每個(gè)工序確保質(zhì)量的活動(dòng)、通過(guò)檢查保證質(zhì)量的活動(dòng)、監(jiān)查上述活動(dòng)的公正性等為支柱。

其高品質(zhì)離不開三大核心思想：品質(zhì)是在每一道工序中打造出來(lái)的，不是檢驗(yàn)出來(lái)的；后工序就是客戶；質(zhì)量問(wèn)題防止于未然。

為貫徹這些思想，豐田采用了很多管理措施，比如自働化、自工序完結(jié)、POKAYOKE、TNGA 和 QA 網(wǎng)等。

QA 網(wǎng)將 QA 矩陣貫穿到工序的流動(dòng)和整個(gè)生產(chǎn)線中，連接成一張網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)過(guò)程質(zhì)量控制，以“整體最優(yōu)”視角生產(chǎn)，簡(jiǎn)單且效果顯著。

比如在一條 30 個(gè)工序的生產(chǎn)線中，只在發(fā)生源的第 6 個(gè)工序和流出源的第 15 個(gè)工序設(shè)置 POKAYOKE，就能在控制成本的同時(shí)消滅次品。QA 網(wǎng)使用以防止發(fā)生等級(jí)為橫軸，以防止流出等級(jí)為縱軸的矩陣，分為 4 個(gè)等級(jí)，共 16 個(gè)矩陣。針對(duì)各項(xiàng)目調(diào)查不良品的“防止發(fā)生工序”和“防止流出工序”以及相應(yīng)等級(jí)，根據(jù)品質(zhì)保證項(xiàng)目設(shè)定目標(biāo)等級(jí)，如重要安全部件是 A 等級(jí)。QA 網(wǎng)還能防止過(guò)剩質(zhì)量，降低成本。

豐田從引進(jìn) TQC，到設(shè)立全員豐田品質(zhì)管理大會(huì)，不斷補(bǔ)充完善品質(zhì)保證體系，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在實(shí)際表現(xiàn)中，豐田旗下的豪華車型雷克薩斯在 J.D.Power 美國(guó)車輛可靠性研究中多次名列前茅。國(guó)內(nèi)的一汽豐田和廣汽豐田在產(chǎn)品質(zhì)量方面也做得很好，像 Yaris 致炫、Camry 凱美瑞、Avalon 亞洲龍、Prius 普銳斯等車型，在大燈縫道匹配等方面保持高水準(zhǔn)。

總之，豐田車憑借出色的質(zhì)量保障體系，贏得了良好的口碑和市場(chǎng)表現(xiàn)。