附近汽車(chē)電瓶出現(xiàn)故障，可根據(jù)不同故障類(lèi)型選擇相應(yīng)的維修方法。若是輕度硫化或內(nèi)阻增高，可采用完全充電與放電療法激活活性物質(zhì)；“失水”時(shí)，打開(kāi)電池蓋注入蒸餾水補(bǔ)水；面對(duì)短路或極板軟化，使用高壓與大電流充電修復(fù)。這些方法各有針對(duì)性，掌握正確的維修方式，就能讓電瓶恢復(fù)良好狀態(tài)，減少直接更換電瓶帶來(lái)的高昂成本。

當(dāng)遇到極板硫化的狀況時(shí)，脈沖修復(fù)法是不錯(cuò)的選擇。在修復(fù)過(guò)程中，脈沖瞬間電壓通?？刂圃?0 - 300V之間。如果是用于蓄電池延壽的產(chǎn)品，脈沖電壓不宜過(guò)大；專(zhuān)門(mén)修復(fù)的產(chǎn)品，脈沖電壓可適當(dāng)偏大，但切不可過(guò)大，否則會(huì)損傷極板。而且脈沖電壓高，修復(fù)時(shí)間就短；脈沖電壓低，修復(fù)時(shí)間則長(zhǎng)。值得一提的是，平均電壓不高，對(duì)人體并無(wú)傷害。

要是發(fā)現(xiàn)電解液渾濁或者電瓶“失水”，補(bǔ)水修復(fù)就顯得尤為重要。一般電瓶使用兩年左右可能會(huì)出現(xiàn)失水情況，先小心撬開(kāi)電池上方蓋板，注意不要損壞以便后續(xù)還原。接著打開(kāi)6個(gè)排氣閥的橡膠帽，透過(guò)排氣孔觀察電池內(nèi)部是否干涸。正常情況下，被白色玻璃纖維棉包裹的極板應(yīng)是濕潤(rùn)的。此時(shí)，用滴管或去掉針頭的注射器吸入蒸餾水，從排氣孔緩緩注入電池，再用透氣遮擋物蓋住排氣孔，防止灰塵落入。這里建議最好使用醫(yī)用二次蒸餾水，補(bǔ)水時(shí)要遵循寧少勿多的原則，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的話每個(gè)孔加5ml即可。

當(dāng)內(nèi)部短路或極板上活性物質(zhì)脫落導(dǎo)致電瓶故障時(shí)，高壓與大電流修復(fù)是最后的手段。不過(guò)需要使用標(biāo)稱(chēng)電壓1.3 - 1.5倍的充電電壓、高于平時(shí)1.5 - 2.0倍的電流進(jìn)行充電，操作時(shí)務(wù)必要謹(jǐn)慎，因?yàn)樯杂胁簧骶涂赡軐?duì)電瓶造成進(jìn)一步損害。

總之，汽車(chē)電瓶出現(xiàn)故障并不可怕，只要我們準(zhǔn)確判斷故障類(lèi)型，選擇合適的維修方法，就能有效解決問(wèn)題，讓汽車(chē)電瓶重新發(fā)揮作用，保障汽車(chē)的正常運(yùn)行。