大眾朗逸手動(dòng)擋的離合器踏板行程長(zhǎng)短因人而異，它是可以進(jìn)行調(diào)整的。離合器行程即踏板完全放松到開(kāi)始結(jié)合的距離，對(duì)駕駛體驗(yàn)與操作靈敏度影響頗大。有的人覺(jué)得朗逸手動(dòng)擋離合行程太長(zhǎng)，放完離合車(chē)才走，而之前抬三指就行。不過(guò)，通過(guò)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙找到離合器總泵，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母就能改變行程，找到適合自己駕駛習(xí)慣的設(shè)置 。

具體的調(diào)整方法并不復(fù)雜，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙后，要精準(zhǔn)找到離合器總泵，在總泵上會(huì)有一個(gè)調(diào)整螺母。此時(shí)，拿出扳手，若想增加離合器踏板行程，就向內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母；要是想減少行程，則向外旋轉(zhuǎn)。在調(diào)整過(guò)程中，駕駛者需要不斷嘗試不同的行程設(shè)置，感受在各種狀態(tài)下車(chē)輛的離合情況，從而找到最契合自身駕駛習(xí)慣的行程。

不過(guò)，雖然調(diào)整方法看似簡(jiǎn)單，但離合器行程調(diào)整是個(gè)技術(shù)活，最好由有經(jīng)驗(yàn)的維修人員來(lái)完成。因?yàn)椴徽_的調(diào)整可能引發(fā)一系列問(wèn)題，比如離合器打滑，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法有效傳遞給車(chē)輪，使車(chē)輛加速無(wú)力；又或者讓離合器無(wú)法正常工作，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。

而且，離合器行程過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短都存在弊端。行程過(guò)長(zhǎng)，起步時(shí)可能需要耗費(fèi)更多時(shí)間和精力來(lái)控制離合，容易出現(xiàn)起步困難的情況，在加速過(guò)程中也會(huì)顯得綿軟無(wú)力；行程過(guò)短，不僅會(huì)影響駕駛舒適性，還可能致使離合器過(guò)早磨損，增加維修成本。

總之，大眾朗逸手動(dòng)擋離合器踏板行程有一定的可調(diào)節(jié)性，能滿足不同駕駛者的需求。但調(diào)整時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎，建議前往專(zhuān)業(yè)維修店，讓專(zhuān)業(yè)人員操作，以保障車(chē)輛離合系統(tǒng)的正常運(yùn)行，提升駕駛體驗(yàn)。