廣汽菲亞特的操控性能好不好
廣汽菲亞特的操控性能整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。
以廣汽菲亞特致悅為例,它搭載了低功率版和高功率版 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW,峰值扭矩 230Nm,動(dòng)力輸出能滿足日常駕駛和偶爾高速行駛。變速箱方面,干式雙離合變速箱動(dòng)力傳遞良好,轉(zhuǎn)換速度快,有手動(dòng)變速器的靈活性和自動(dòng)變速器的舒適性,不過(guò)降擋時(shí)有時(shí)需要換擋撥片或手動(dòng)模式輔助。在操控方面,懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡,既能保證舒適又能提供支撐力,車(chē)輛在彎道中穩(wěn)定,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),駕駛信心很足,底盤(pán)出自新一代 CUSW 平臺(tái),布局緊湊,安全性和輕量化都有所提升。
再說(shuō)廣汽菲亞特菲翔,上手之后油門(mén)響應(yīng)偏溫柔,原廠工程師的調(diào)校使得它在 2500rpm 之前動(dòng)力不太足,但經(jīng)過(guò)艾森升級(jí) ECU 后動(dòng)力優(yōu)化顯著,低扭改善車(chē)子不笨重,渦輪介入后的動(dòng)力輸出更為充沛,升級(jí)后的動(dòng)力性能已超過(guò)高功款。而且菲翔的懸掛系統(tǒng)和操控性能經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,駕駛者能享受到極佳的駕駛樂(lè)趣,在高速公路和城市道路都能帶來(lái)穩(wěn)定安全的駕駛體驗(yàn)。
廣汽菲亞特旗下車(chē)型的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì),是值得考慮的。
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