汽車(chē)故障燈無(wú)緣無(wú)故亮了又滅，可能是由多種原因造成的。節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，故障燈亮起，經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作循環(huán)后故障不再出現(xiàn)，燈就會(huì)熄滅；傳感器檢測(cè)到汽車(chē)尾氣略微超標(biāo)時(shí)，故障燈也會(huì)亮起，若尾氣問(wèn)題不大，燈便會(huì)自行熄滅；寒冷天氣下，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)燃油霧化不良、燃燒困難，故障燈可能亮起，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，燈就會(huì)滅掉；汽油品質(zhì)不好，燃燒不充分，也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起，使用好品質(zhì)燃油后燈便會(huì)熄滅。

除此之外，傳感器誤報(bào)故障碼也可能導(dǎo)致這種情況。汽車(chē)行駛過(guò)程中，電腦檢測(cè)沒(méi)有真正的故障，經(jīng)過(guò)多次重啟自檢后，故障燈就會(huì)熄滅；或者傳感器與電腦通訊意外中斷，之后又恢復(fù)正常，啟動(dòng)幾次后燈也會(huì)自動(dòng)熄滅；還有可能是某個(gè)零件或傳感器處于快要損壞的邊緣，狀態(tài)時(shí)好時(shí)壞，故障燈也就跟著時(shí)亮?xí)r滅；像汽油有問(wèn)題燃燒不好導(dǎo)致缺缸，換油后燃燒正常，故障燈自然就不再亮起。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮滅其實(shí)分三種情況。假故障，即報(bào)了故障碼但發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，可能是某個(gè)操作超出了電腦的控制范圍，可先排除故障碼，看是否還會(huì)跳出。小故障，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)明顯故障，但通過(guò)電腦檢測(cè)和進(jìn)一步檢查能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)正常行駛影響不大，但也要及時(shí)解決，比如進(jìn)氣壓力傳感器故障。重大故障，通過(guò)肉眼和駕駛經(jīng)驗(yàn)就能感覺(jué)到，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，必須立即修理，例如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足，可能是氧傳感器問(wèn)題。

總之，汽車(chē)故障燈無(wú)緣無(wú)故亮了又滅，雖然一般問(wèn)題不大，車(chē)輛還能繼續(xù)正常使用。但要是故障燈頻繁亮起熄滅，那就不能掉以輕心，建議盡快將車(chē)送到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，以確保行車(chē)安全。