換不同品牌的汽車電瓶，價(jià)格在幾百元到幾十萬元不等。普通燃油車的普通啟動(dòng)鉛酸電瓶，價(jià)格多處于 300 至 500 元區(qū)間，像瓦爾塔、博世等知名品牌會稍高；啟停電瓶如 AGM 或 EFB 則在 1000 至 2000 元。新能源汽車差異更大，鋰離子、磷酸鐵鋰、三元鋰電池每度電成本不同，高端品牌如特斯拉等換電池可能超 10 萬元，中低端品牌相對低些。價(jià)格受品牌、電瓶類型、容量等多種因素影響 。

普通燃油車領(lǐng)域，知名品牌電瓶價(jià)格雖高，但質(zhì)量與性能更有保障。比如瓦爾塔，其產(chǎn)品線豐富，不同系列適用于不同車型需求，價(jià)格自然有所差異；博世作為行業(yè)翹楚，憑借技術(shù)優(yōu)勢與可靠品質(zhì)，在市場上也占據(jù)一席之地，價(jià)格相對較高。小眾品牌雖價(jià)格親民，可在性能與壽命方面或許略遜一籌。像AGM電瓶，技術(shù)特性決定了它價(jià)格通常在1000元左右，主要應(yīng)用于對啟停功能有要求的車輛。

新能源汽車的電瓶成本差異明顯。鋰離子電池每度電成本800 - 1500元，磷酸鐵鋰電池每度電600 - 1000元，三元鋰電池每度電1000 - 2000元。高端品牌如特斯拉、奔馳、寶馬，因技術(shù)研發(fā)投入大、品牌附加值高，換電池費(fèi)用高昂。以特斯拉Model S為例，更換電池可能需10 - 20萬元，奔馳EQC也曾達(dá)22萬元左右。中低端國產(chǎn)新能源汽車，憑借成本控制優(yōu)勢，換電池費(fèi)用在3 - 8萬元。

此外，更換電瓶的地點(diǎn)也會影響價(jià)格。4S店價(jià)格相對固定，普通燃油車電瓶在300 - 500元；維修店價(jià)格范圍在300 - 600元，有一定議價(jià)空間。

總之，汽車電瓶價(jià)格因多種因素波動(dòng)。在更換時(shí)，車主需綜合考量品牌口碑、產(chǎn)品性能、自身預(yù)算等，選擇最適合自己的電瓶。