18 寸輪轂更換成本更高。一方面，18 寸輪轂本身價格往往高于 17 寸輪轂，且適配的輪胎價格也更高，通常每條要比 17 寸輪胎貴約 200 元 。另一方面，18 寸輪轂使車輛整體重量增加，可能導致懸掛和轉向系統(tǒng)壓力增大，增加后期維修保養(yǎng)成本，日常使用中還會加大油耗。在各方面因素影響下，18 寸輪轂更換成本高于 17 寸輪轂。

從輪轂自身角度來看，18寸輪轂在制造工藝上或許會更加復雜。為了保證其強度和耐用性，可能會采用更高質量的材料，這無疑增加了生產成本，進而反映在銷售價格上。而17寸輪轂在材料和工藝要求上相對較低，價格也就更為親民。

輪胎方面，18寸輪胎尺寸更大，用料更多，自然成本更高。而且，18寸輪胎往往會應用一些更先進的技術，以適應大尺寸帶來的各種需求，比如更好的抓地力、操控性能等，這些技術的應用也讓價格水漲船高。相比之下，17寸輪胎在這些方面的要求和投入相對較少，價格也就便宜些。

在后期使用過程中，18寸輪轂帶來的重量增加，不僅使懸掛和轉向系統(tǒng)承受更大壓力，增加了零部件磨損的風險，使得維修保養(yǎng)成本上升；還會加大車輛行駛時的阻力，導致油耗增加，長期下來也是一筆不小的開支。而17寸輪轂在這方面的負擔相對較輕，后期使用成本也就更低。

綜上所述，無論是前期購買時輪轂和輪胎的價格，還是后期使用過程中的維修保養(yǎng)以及油耗成本，18寸輪轂都要高于17寸輪轂。所以，在考慮更換輪轂時，成本因素是不得不慎重權衡的重要一環(huán) 。