不同品牌的防凍液更換時(shí)間不一樣。防凍液的更換時(shí)間因品牌、車型以及防凍液配方類型而有所不同。像吉利星越、帝豪一般2年或4萬公里更換；本田部分車型10年或20萬公里后，每5年或10萬公里更換；奧迪Q5原廠冷卻液無需更換，后加的百適通長效防凍液5年或25萬公里更換。這背后主要是因?yàn)榉纼鲆撼煞种芯徫g劑不同，無機(jī)型消耗快，有機(jī)型消耗慢。

除了上述品牌車型，福特銳界建議在10年或20.5萬公里時(shí)更換防凍液。從防凍液配方類型來看，無機(jī)鹽技術(shù)的防凍液通常2年或5萬公里更換；有機(jī)酸型的防凍液一般5年或25萬公里更換；混合有機(jī)酸型的防凍液則5年或16萬公里更換 。

普通轎車一般每兩年或行駛4萬公里左右更換防凍液，德系車和法系車大多也是每兩年更換一次，斯巴魯和馬自達(dá)相對特殊，每年就要更換一次。一些高端豪華車型憑借更優(yōu)質(zhì)的防凍液和車輛設(shè)計(jì)，更換周期能達(dá)到10年或20萬公里。普通的防凍液使用兩年左右就需更換，長效的則能達(dá)到6萬、10萬公里才更換，無水防凍液更是可終身免維護(hù)。

在日常使用中，我們不能僅僅依靠這些固定的周期來判斷是否更換防凍液。因?yàn)榉纼鲆嚎赡軙蛘舭l(fā)消耗，或者在冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)補(bǔ)加不同類型的防凍液或水，這都可能影響其性能。我們可以通過檢查防凍液的顏色、狀態(tài)來判斷，若顏色不均勻、出現(xiàn)渾濁、有懸浮物，可能表示防凍液已經(jīng)變質(zhì)，需要更換。還可以用pH試紙檢測，當(dāng)pH值低于7.5，說明酸性過強(qiáng)，也應(yīng)考慮更換。

總之，防凍液的更換時(shí)間并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。要準(zhǔn)確把握更換時(shí)機(jī)，最可靠的方法是參考車輛保養(yǎng)手冊和防凍液品牌說明。在選購和使用防凍液時(shí)，也要注意不同品牌和顏色的防凍液不能混加，避免出現(xiàn)問題影響車輛性能和使用壽命。