新能源汽車的防凍液更換時(shí)間和燃油車不一樣。燃油車防凍液更換周期因車型與使用狀況有所不同，有的每 3 年或 5 萬公里更換，有的周期更短或更長(zhǎng)；新能源汽車通常是 2 年或 4 萬公里更換一次。二者工作原理有別，燃油車靠發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油驅(qū)動(dòng)，新能源車依賴電機(jī)，冷卻系統(tǒng)需求存在差異，這使得它們?cè)诜纼鲆焊鼡Q時(shí)間上各有規(guī)定，具體更換還應(yīng)以車輛保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn) 。

從工作原理差異來看，燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒汽油過程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，防凍液需具備高沸點(diǎn)、低粘度特性，才能及時(shí)有效帶走熱量，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而新能源車的電機(jī)工作時(shí)發(fā)熱情況與發(fā)動(dòng)機(jī)不同，其防凍液更注重良好的導(dǎo)熱性和較低腐蝕性，以滿足電機(jī)的散熱需求。正因如此，兩者對(duì)防凍液性能要求不同，更換時(shí)間也無法統(tǒng)一。

另外，新能源車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜工況，冷卻液的使用壽命相對(duì)長(zhǎng)一些。不過，即便如此，定期檢查防凍液液位和測(cè)試?yán)鋮s液冰點(diǎn)仍是必不可少的保養(yǎng)環(huán)節(jié)。要是發(fā)現(xiàn)防凍液低于最小刻度，在兩年更換周期內(nèi)，添加到合適量即可，無需全部更換，但要注意選擇與車內(nèi)原防凍液相同顏色的產(chǎn)品，因?yàn)椴煌伾沓煞植煌?/p>

在北方大部分地區(qū)，由于冬季氣溫較低，還需關(guān)注防凍液的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)，通常應(yīng)選擇冰點(diǎn)在 -35℃以下，沸點(diǎn)在 110℃左右的產(chǎn)品。而且，不同汽車制造商對(duì)于防凍液更換時(shí)間要求有差別，有些車輛每?jī)赡昊?3 萬公里更換，有些則每 1 到 2 年或 4 萬公里更換。

總之，新能源汽車和燃油車防凍液更換時(shí)間存在差異。無論是哪種車，都要重視防凍液的更換與檢查，嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定操作，才能讓車輛始終保持良好狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。