行駛里程比時(shí)間更能決定變速箱油的更換周期。不同類(lèi)型的變速箱，其換油周期多以行駛里程來(lái)界定，比如手動(dòng)變速箱油更換周期通常在6萬(wàn) - 8萬(wàn)公里，自動(dòng)變速箱油一般在4萬(wàn) - 6萬(wàn)公里等。這是因?yàn)樵诿芊饬己脮r(shí)，即便時(shí)間久但里程短，變速箱油也不易變質(zhì)；而里程數(shù)增加會(huì)使雜質(zhì)增多，影響變速箱性能。所以，行駛里程對(duì)變速箱油更換影響更大 。

以CVT變速箱為例，在國(guó)內(nèi)常見(jiàn)路況下，若駕駛風(fēng)格較為激烈、路況擁堵，經(jīng)常大腳油門(mén)，建議在6萬(wàn)到7萬(wàn)公里就更換變速箱油；要是開(kāi)車(chē)比較溫柔，8萬(wàn)公里更換也沒(méi)問(wèn)題。從這里能很明顯地看出，行駛里程是決定CVT變速箱油更換的關(guān)鍵因素。再看手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型，手動(dòng)擋車(chē)輛通常建議三年或10萬(wàn)公里左右更換，自動(dòng)變速器車(chē)輛則是兩年或4萬(wàn)公里左右更換。盡管有時(shí)間限制，但實(shí)際操作中，里程數(shù)往往起到?jīng)Q定性作用。

經(jīng)常在城市行駛，尤其是路況復(fù)雜、走走停停的情況下，變速箱的工作負(fù)擔(dān)加重，磨損加劇，即使時(shí)間未到，行駛里程達(dá)到一定程度，也需要提前更換變速箱油。因?yàn)檫@種惡劣工況下，變速箱內(nèi)的零部件摩擦頻繁，產(chǎn)生的雜質(zhì)更多，會(huì)加速變速箱油的老化和變質(zhì)。

此外，變速箱油變質(zhì)、有異味，或者車(chē)輛出現(xiàn)換擋頓挫、變速不良、油耗增加等問(wèn)題，無(wú)論行駛時(shí)間和里程多少，都要及時(shí)更換。這也從側(cè)面反映出，變速箱的實(shí)際工作狀態(tài)和行駛里程緊密相關(guān)，而不是單純由時(shí)間決定。

綜上所述，行駛里程在決定變速箱油更換周期方面占據(jù)主導(dǎo)地位。雖然時(shí)間也是一個(gè)參考因素，但相比之下，行駛里程更能準(zhǔn)確反映變速箱油的實(shí)際使用狀況和性能變化，從而為是否更換變速箱油提供更為可靠的依據(jù) 。