合資品牌的SUV中有使用尿素的車型。因為部分合資品牌有柴油版SUV，而柴油車為解決尾氣排放問題，通常會使用尿素。像江西五十鈴、福特等都有合資柴油SUV ，還有奔馳M級和GL級、路虎進口版神行者2等進口車型。這些柴油SUV在具備動力強勁等優(yōu)勢的同時，需依靠尿素來減少氮氧化合物排放，以符合環(huán)保要求 。

柴油車的尾氣處理系統(tǒng)一般會運用尿素液來降低氮氧化合物的排放，尿素液被儲存在專門的容器內(nèi)，通過專用加注口進行添加。以大通部分柴油SUV為例，尿素對于減少排放、降低環(huán)境污染有著重要作用。合格的尿素溶液是由32.5%的超純尿素和純凈水混合而成，適用于符合歐IV和歐V排放標準的柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)。不同車型的尿素使用情況也有所不同，比如大通G20柴油版，加滿尿素后大約能行駛2000到3000公里，每行駛5到8千公里就需要加一次尿素 。

大通D90 Pro新車交付時尿素可行駛100到200公里，加一次尿素能行駛約5000公里，尿素罐一般為13升 。從這些例子可以看出，尿素在合資品牌柴油SUV的尾氣處理環(huán)節(jié)不可或缺。而且尿素的消耗會受到駕駛習慣、路況等多種因素的影響。若車輛缺少尿素，可能會出現(xiàn)功率限制、排放超標以及加速受影響等問題。在冬季，部分車型還配備了加熱功能，以此來防止尿素凍結(jié)，保障車輛正常運行。

總之，在合資品牌的SUV領域，柴油版車型因動力強勁等優(yōu)勢備受關注，而尿素作為解決其尾氣排放問題的關鍵要素，也有著不可替代的作用。了解這些知識，對于消費者選擇合適的合資柴油SUV以及后續(xù)的使用維護都有著重要意義，能讓大家更好地享受柴油SUV帶來的獨特駕駛體驗。