問(wèn)

為什么有人認(rèn)為防凍液其實(shí)是可以混加的?

有人認(rèn)為防凍液可以混加,可能是因?yàn)樾捃?chē)師傅推薦的兩種防凍液成分相同,或是對(duì)防凍液化學(xué)成分差異及混加后果認(rèn)識(shí)不足。在現(xiàn)實(shí)中,不同品牌、顏色的防凍液成分大多不同,混加可能引發(fā)化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致冷卻液變質(zhì),影響冷卻效果,損害發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò),若兩種防凍液成分一樣,在理論上可混加。但因個(gè)人大多不了解成分,最好不要自行嘗試,可尋求專(zhuān)業(yè)師傅幫助 。

還有一些人覺(jué)得防凍液能混加,是受到緊急情況處理方式的誤導(dǎo)。在一些極端緊急狀況下,比如車(chē)輛在偏遠(yuǎn)地區(qū)防凍液突然不足,周?chē)譀](méi)有合適的同品牌防凍液時(shí),為了能讓車(chē)輛繼續(xù)行駛到維修地點(diǎn),可能會(huì)臨時(shí)混加其他防凍液。這種特殊案例讓部分人誤以為防凍液混加是普遍可行的操作。

另外,對(duì)防凍液顏色與成分關(guān)系的錯(cuò)誤認(rèn)知,也是導(dǎo)致有人認(rèn)為可以混加的原因。很多人簡(jiǎn)單地以為,只要顏色相同的防凍液,成分就一樣,就能混加。但實(shí)際上,即使是同一顏色的防凍液,不同品牌之間成分也可能存在差異。顏色更多的是起到區(qū)分不同類(lèi)型防凍液的作用,而非判斷能否混加的標(biāo)準(zhǔn)。

還有部分人可能覺(jué)得防凍液的基本功能都是防凍和散熱,所以認(rèn)為只要能達(dá)到這兩個(gè)目的,混加也無(wú)妨。他們忽略了不同品牌防凍液在添加劑、酸堿度等方面的不同,這些差異可能會(huì)在混加后產(chǎn)生不良影響,逐漸侵蝕汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)。

防凍液能否混加不能一概而論,雖然在某些特定情況下看似可以混加,但從汽車(chē)長(zhǎng)久使用和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件的角度出發(fā),盡量選擇匹配車(chē)型的單一防凍液,并嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)操作才是明智之舉,切不可因一時(shí)的誤解而隨意混加防凍液,給愛(ài)車(chē)帶來(lái)潛在風(fēng)險(xiǎn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

寶馬5系與奔馳E級(jí)的油耗差距并不顯著,二者在不同場(chǎng)景下的燃油表現(xiàn)各有側(cè)重但整體接近。從權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)看,高速工況下奔馳E級(jí)6.55L/100km與寶馬5系6.5L/100km僅0.05L之差;WLTC綜合油耗層面,奔馳E級(jí)6.15L/100km
柴油車(chē)在國(guó)內(nèi)冬季確實(shí)容易出現(xiàn)啟動(dòng)困難的問(wèn)題。這一現(xiàn)象的背后涉及多方面因素:低溫環(huán)境下,柴油易因冷凝結(jié)蠟降低流動(dòng)性,導(dǎo)致油路輸送受阻;發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)與缸體壁在低溫時(shí)缺乏潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,密封性能下降,加上氣缸磨損可能進(jìn)一步削弱壓縮壓力,使得壓縮
C1增駕B1需要重新參加科目一到科目四的全部考試。根據(jù)公安部駕考管理規(guī)定,增駕中型客車(chē)(B1)準(zhǔn)駕車(chē)型需依次通過(guò)科目一、科目二、科目三及科目四的考核,前一科目合格后方可進(jìn)入下一環(huán)節(jié),科目三道路駕駛技能考試通過(guò)后才能參加安全文明駕駛常識(shí)考試(
預(yù)約出租轉(zhuǎn)非的車(chē)無(wú)法享受和普通私家車(chē)一樣的年檢政策。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,7座以下非營(yíng)運(yùn)普通私家車(chē)可享受6年免檢,每2年申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志即可;而預(yù)約出租轉(zhuǎn)非車(chē)輛因初始屬性為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,即便轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn),仍需按營(yíng)運(yùn)車(chē)年檢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行——5年以?xún)?nèi)每年上線(xiàn)檢驗(yàn)1次,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家