老舊汽車的防凍液一般加在發(fā)動機艙內的防凍液壺或水箱中。不同車型的具體位置會有差異，有些車輛的水箱加水口在引擎室右側，靠近雨刮液接口，有些則在左側。而防凍液壺上通常有刻度標識，加注時要保持在最高和最低水位線之間。添加前，若需更換舊液，要先排空；若不換可直接加注，但都要注意車輛處于冷卻狀態(tài)，準確找到位置避免加錯。

在確定具體位置前，我們首先要知道水箱的位置。水箱通常在空調冷凝器之后，打開引擎艙往往只能看到其上蓋。為了能順利找到添加防凍液的位置，建議仔細觀察車輛發(fā)動機艙內各部件布局。

如果是通過水箱添加，要先打開水箱的加液口。在這之前，車輛必須處于冷卻狀態(tài)，不然高溫可能導致燙傷。水箱下方一般有放水閥，打開它可以把舊的防凍液放干，之后再添加新的防凍液，等到放水閥流出新的防凍液時，就可以擰緊放水閥了。

要是通過防凍液壺添加，情況會相對簡單一些。但不同車型的防凍液壺標識和刻度不太一樣。比如大眾車型，要加到MIN箭頭上方的兩個橫線之間；有明確刻度標識的膨脹壺，不能超過“max”刻度線；有的使用副水箱，加注至中線即可。

另外，在添加防凍液時還有一些要點需要注意。不同顏色的防凍液不可混合使用，否則可能會影響其性能。若舊液未排空就直接加注新液，當超過“MAX”刻度線后就要停止。啟動發(fā)動機怠速3 - 5分鐘排空氣，液位下降后再補充至“MIN”和“MAX”刻度線之間。

總之，老舊汽車添加防凍液雖然看似簡單，但需要仔細找準位置，嚴格按照步驟操作。無論是水箱還是防凍液壺，都要留意各種細節(jié)，確保防凍液添加正確，這樣才能讓汽車的冷卻系統(tǒng)正常運行，延長車輛使用壽命。