新能源汽車(chē)防凍冷卻液的更換周期并非固定不變，通常在 1 - 3 年或 2 - 6 萬(wàn)公里之間。不同品牌和車(chē)型，因其發(fā)動(dòng)機(jī)特性、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)等差異，更換周期有所不同。比如一些車(chē)型要求 1 - 2 年一換，有的則可 2 - 3 年更換。同時(shí)，使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣也會(huì)影響更換時(shí)間，惡劣環(huán)境或頻繁駕駛可能需提前更換。所以，具體還應(yīng)以車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)建議為準(zhǔn) 。

除了參考保養(yǎng)手冊(cè)，我們也可以通過(guò)觀察防凍冷卻液的狀態(tài)來(lái)輔助判斷是否需要更換。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液出現(xiàn)變色、變渾濁，或者有懸浮物、沉淀物，這很可能意味著冷卻液已經(jīng)變質(zhì)，無(wú)法很好地發(fā)揮其應(yīng)有的作用，此時(shí)就應(yīng)該及時(shí)更換。

在未到更換周期時(shí)，也要關(guān)注冷卻液的液位。正常情況下，其容量應(yīng)保持在最小值和最大值之間。若低于最小值，應(yīng)及時(shí)添加。不過(guò)要注意，添加時(shí)盡量選擇同一品牌同一型號(hào)的冷卻液，若換用不同品牌，需先將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻液排空并清洗冷卻管路后再添加，以免不同成分的冷卻液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響使用效果。

更換冷卻液的過(guò)程也有一定講究。在徹底更換之前，要先對(duì)整個(gè)冷卻系統(tǒng)做個(gè)全面檢查，查看各個(gè)管道有無(wú)泄漏痕跡、是否有裂縫，重點(diǎn)檢查五通水管。放出舊的冷卻液后，用清水清洗液體通道，往防凍液補(bǔ)充罐加清水并著車(chē)怠速讓水循環(huán)，拆掉暖風(fēng)水管放凈暖風(fēng)水箱的水。放水1小時(shí)后，將新的冷卻液由水箱的水管加入，再往防凍液罐加防凍液，加到快滿，打著車(chē)10分鐘左右，因排除部分空氣液面下降，再把防凍液加至儲(chǔ)液罐的最高標(biāo)記為止。

總之，新能源汽車(chē)防凍冷卻液的更換，要綜合多方面因素來(lái)考量。既要參考保養(yǎng)手冊(cè)的建議，也要留意冷卻液狀態(tài)和液位情況。規(guī)范地做好冷卻液的更換與維護(hù)，才能保障車(chē)輛冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。