防凍液加水對(duì)車(chē)輛冷卻系統(tǒng)影響諸多。首先，沸點(diǎn)會(huì)降低，在高溫環(huán)境下汽車(chē)易“開(kāi)鍋”，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；其次，冰點(diǎn)可能升高，冬季防凍液有結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，損壞散熱器和水箱；再者，防腐防銹性能下降，散熱器內(nèi)部易出現(xiàn)水垢，干擾冷卻系統(tǒng)正常工作。此外，還可能形成沉淀物堵塞管道，加速金屬部件腐蝕。所以，應(yīng)盡量避免在防凍液中加水 。

具體而言，沸點(diǎn)降低這一影響不容小覷。在炎熱的天氣或者車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛時(shí)，原本能維持穩(wěn)定高溫狀態(tài)的防凍液因?yàn)榧恿怂悬c(diǎn)大幅下降，使得冷卻液過(guò)早沸騰，也就是俗稱的“開(kāi)鍋”。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無(wú)法及時(shí)有效散發(fā)出去，持續(xù)處于高溫狀態(tài)，這會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件造成不可逆的損傷。

而冰點(diǎn)升高在冬季則是個(gè)大問(wèn)題。當(dāng)外界氣溫降低到一定程度，加了水的防凍液很可能率先結(jié)冰。防凍液一旦結(jié)冰，體積會(huì)膨脹，散熱器和水箱難以承受這種膨脹力，就極有可能出現(xiàn)破裂損壞的情況，導(dǎo)致冷卻液泄漏，冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

防腐防銹性能下降同樣不容忽視。防凍液本身具備良好的防腐防銹能力，能保護(hù)冷卻系統(tǒng)的金屬部件。但加水后，這種保護(hù)性能大打折扣。金屬部件在水分和氧氣的作用下，加速氧化和腐蝕，散熱器內(nèi)部會(huì)逐漸形成水垢，這些水垢不僅會(huì)降低散熱效率，還會(huì)堵塞管道，進(jìn)一步影響冷卻系統(tǒng)的正常循環(huán)。

總之，防凍液加水對(duì)車(chē)輛冷卻系統(tǒng)危害極大。為了確保車(chē)輛冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，車(chē)主們一定要使用純正的防凍液，避免隨意加水。