新車和舊車的保養(yǎng)時(shí)間表存在諸多不同。新車的保養(yǎng)周期大多依據(jù)車型、品牌以及廠家規(guī)定來(lái)確定，通常在行駛一定里程或時(shí)間后進(jìn)行首次保養(yǎng)，后續(xù)也按固定的間隔保養(yǎng)，且磨合期的機(jī)油更換有特定要求。而舊車的保養(yǎng)周期更為復(fù)雜，要綜合車況、車齡、行駛環(huán)境等因素，可能需縮短某些項(xiàng)目的保養(yǎng)周期，一些未明確周期的項(xiàng)目需根據(jù)實(shí)際情況判斷是否更換 。

就首次保養(yǎng)而言，新車一般在行駛3000公里或3個(gè)月左右進(jìn)行，這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)，提前更換機(jī)油和機(jī)濾能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。不同品牌和車型的具體時(shí)間和里程會(huì)有所差異，像某些日系車建議5000公里或半年內(nèi)首保，歐美車則可能是7500公里或半年內(nèi)。后續(xù)保養(yǎng)中，若使用礦物質(zhì)油，新車通常建議5000 - 7000公里更換；半合成機(jī)油在7500公里左右；全合成機(jī)油可到10000公里 。

舊車的保養(yǎng)時(shí)間則靈活很多。車況欠佳、車齡較長(zhǎng)的車輛，機(jī)油更換周期往往要縮短。礦物油的舊車一般5000公里左右更換；半合成機(jī)油的在7500公里左右；全合成機(jī)油的在8000 - 10000公里。如果車輛使用環(huán)境惡劣，比如經(jīng)常在擁堵路段行駛或處于高溫、沙塵環(huán)境，也建議適當(dāng)縮短換油周期。此外，剎車油、轉(zhuǎn)向助力液等油液，通常3年或6萬(wàn)公里更換，行駛里程少的話可適當(dāng)延長(zhǎng)。像剎車片這種保養(yǎng)手冊(cè)未明確周期的項(xiàng)目，一旦磨損嚴(yán)重影響剎車性能，就必須及時(shí)更換。

總之，新車保養(yǎng)多遵循廠家既定的時(shí)間表，相對(duì)規(guī)律和明確。而舊車保養(yǎng)要考慮的因素眾多，車主需更加留意車輛的各種狀況，根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整保養(yǎng)項(xiàng)目和周期，如此才能讓車輛始終保持良好狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。