不同品牌車(chē)子保養(yǎng)需要做的項(xiàng)目不一樣。汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目因品牌不同而存在顯著差異，在保養(yǎng)周期上，日系、韓系、中系車(chē)通常5000公里或半年進(jìn)行小保養(yǎng)，德系車(chē)一般10000公里或一年，法系車(chē)能達(dá)15000公里或一年。大保養(yǎng)項(xiàng)目雖都涵蓋更換空氣濾芯等，但具體細(xì)節(jié)有別。此外，豪華品牌與主流品牌、燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)，保養(yǎng)成本和項(xiàng)目也各有不同。

從保養(yǎng)成本來(lái)看，豪華品牌由于零部件價(jià)格較高以及維修的專業(yè)性要求，其保養(yǎng)成本普遍高于主流品牌。例如沃爾沃、凱迪拉克等豪華品牌，即便優(yōu)惠力度較大，但保養(yǎng)費(fèi)用依然不容小覷。而自主品牌長(zhǎng)安CS75保養(yǎng)間隔為7500公里，6.5萬(wàn)公里總保養(yǎng)成本不超過(guò)5000元；像合資品牌途觀L和CR-V渦輪車(chē)型，6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用可能超1萬(wàn)元。

動(dòng)力總成形式對(duì)保養(yǎng)項(xiàng)目和成本影響也很大。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本通常高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。純電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)成本則相對(duì)較低，項(xiàng)目也較少，像比亞迪唐EV 6萬(wàn)公里累計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用僅950元 ，不過(guò)其保值率低，動(dòng)力電池有損耗，后續(xù)更換維修成本高。

插電混動(dòng)車(chē)型的保養(yǎng)又有不同。保養(yǎng)分為發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和整車(chē)保養(yǎng)兩部分，用電多的插混車(chē)型保養(yǎng)與純電動(dòng)車(chē)類(lèi)似，用油多的則與燃油車(chē)類(lèi)似。不同品牌插混車(chē)型保養(yǎng)周期不同，多數(shù)品牌插混車(chē)型首次保養(yǎng)免費(fèi)，但常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用也各有差異。

不同品牌汽車(chē)在保養(yǎng)項(xiàng)目、周期以及成本上都存在諸多不同。車(chē)主們?cè)谫?gòu)車(chē)后，一定要詳細(xì)了解自己愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)需求和周期，這樣才能讓車(chē)輛始終保持良好的狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)避免在保養(yǎng)過(guò)程中被不合理收費(fèi)。