不同品牌電動(dòng)汽車保養(yǎng)存在差異。各品牌電動(dòng)汽車在保養(yǎng)的復(fù)雜程度、具體項(xiàng)目、周期以及費(fèi)用等方面都不盡相同。純電動(dòng)汽車保養(yǎng)相對(duì)簡單，而插電式混合動(dòng)力車則復(fù)雜些。不同品牌純電車型的具體保養(yǎng)項(xiàng)目也各有側(cè)重，有的注重電池動(dòng)力系統(tǒng)安全防護(hù)，有的側(cè)重于電機(jī)和控制器冷卻檢查。保養(yǎng)周期也因品牌、車型而有所不同，費(fèi)用同樣存在差別 。

具體來說，在保養(yǎng)項(xiàng)目上，雖然都有對(duì)易損件如輪胎、雨刮、剎車片，以及油液類如冷卻液、剎車油的檢查，但重點(diǎn)卻各有不同。比如特斯拉，對(duì)電池和驅(qū)動(dòng)單元的質(zhì)保年限根據(jù)車型有所不同，保養(yǎng)時(shí)對(duì)電驅(qū)系統(tǒng)尤其是高壓電路的檢測(cè)格外重視；比亞迪則在整車和電池組有較長質(zhì)保，首任車主還享受三電終身質(zhì)保，保養(yǎng)時(shí)對(duì)電池動(dòng)力系統(tǒng)安全防護(hù)的檢查較為關(guān)鍵。

保養(yǎng)周期方面，差異也較為明顯。特斯拉建議1年或每20000公里保養(yǎng)一次；蔚來是每2萬公里保養(yǎng)；小鵬G3首年每5000公里/6個(gè)月執(zhí)行保養(yǎng)，第二年起每10000公里/12個(gè)月保養(yǎng)。這些不同的周期設(shè)定，是各品牌基于自身車輛的技術(shù)特點(diǎn)、零部件質(zhì)量等多種因素綜合考量的結(jié)果。

保養(yǎng)費(fèi)用上，由于保養(yǎng)項(xiàng)目和周期不同，以及零部件價(jià)格差異等，各品牌之間也有高低之分。一般而言，純電動(dòng)汽車保養(yǎng)檢測(cè)時(shí)間、項(xiàng)目和周期較簡單，費(fèi)用相對(duì)低些；而插電式混合動(dòng)力車因涉及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱類似燃油車的保養(yǎng)，費(fèi)用通常更高。

總之，不同品牌電動(dòng)汽車保養(yǎng)在多方面存在差異。車主在購買電動(dòng)汽車后，應(yīng)詳細(xì)了解所屬品牌車型的保養(yǎng)要求，按照規(guī)定的項(xiàng)目、周期進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才能確保車輛始終處于良好狀態(tài)，延長車輛使用壽命，享受更好的駕駛體驗(yàn) 。