問(wèn)

寶馬 M3 GTR 的極速是多少?

寶馬 M3 GTR 的極速因不同的情況和數(shù)據(jù)來(lái)源有所差異。在一些測(cè)試和相關(guān)資料中,其極速約為 355km/h。

這款車(chē)具有諸多出色的特點(diǎn)。它搭載 4 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),能產(chǎn)生 350 匹馬力,扭矩達(dá) 365 牛米,車(chē)重僅 1350 千克,加速性能估計(jì)在 4.5 - 5.5 秒。

為實(shí)現(xiàn)輕量化,前后擾流及裙腳包圍采用混入碳纖的強(qiáng)化塑膠物料,車(chē)頂尾翼、前后蓋也是碳纖維材質(zhì)。還配備六前速手動(dòng)波箱、雙片式極力子碟、寶馬 M 系專(zhuān)用差速鎖定裝置、加硬和調(diào)低的懸掛設(shè)計(jì)以及 19 吋輪圈直徑等,這些設(shè)計(jì)極大提升了操控性能。

在游戲方面,如極品飛車(chē) 9 中,它過(guò)彎優(yōu)異,換擋速度快,高速運(yùn)行時(shí)速度穩(wěn)定,但過(guò)彎時(shí)手剎會(huì)導(dǎo)致速度銳減。

在極限競(jìng)速地平線(xiàn) 4 中,街道版是低功率版,加渦輪拉滿(mǎn)動(dòng)力能到 959 馬力,不過(guò)動(dòng)力上限不如原版 E46 的 S54,直線(xiàn)加速不夠,環(huán)島駕駛時(shí)存在打滑和推頭問(wèn)題,但圈速比原版 E46 要好。

在極品飛車(chē) 9:最高通緝的全賽車(chē)數(shù)值資料中,其極速為 171,加速 172,操控 111,合計(jì) 454。

總的來(lái)說(shuō),寶馬 M3 GTR 是一款性能卓越、操控出色的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同品牌的輪胎使用壽命確實(shí)存在一定差異,但總體相差不大,更關(guān)鍵的影響因素集中在使用環(huán)境、路況、氣壓管理等后天條件上。從參考資料的權(quán)威信息來(lái)看,各品牌輪胎的設(shè)計(jì)壽命普遍圍繞私家車(chē)5年正常使用周期展開(kāi),主打耐用性的品牌可能比普通品牌多行駛1-2
車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)黃燈亮?xí)r是否能繼續(xù)駕駛,需根據(jù)燈光狀態(tài)判斷:若黃燈持續(xù)常亮,表明系統(tǒng)存在故障,車(chē)輛雖可繼續(xù)行駛但需謹(jǐn)慎;若黃燈閃爍,則代表系統(tǒng)正在正常介入工作,可放心駕駛。 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)作為保障行車(chē)安全的關(guān)鍵配置,通過(guò)整合ABS防抱死、牽
兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)在動(dòng)力分配上的本質(zhì)區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)車(chē)輪數(shù)量與動(dòng)力傳遞邏輯的不同:兩驅(qū)車(chē)僅通過(guò)前輪或后輪兩個(gè)車(chē)輪輸出動(dòng)力,而四驅(qū)車(chē)則將動(dòng)力分配至全部四個(gè)車(chē)輪,通過(guò)更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多輪協(xié)同驅(qū)動(dòng)。 具體來(lái)看,兩驅(qū)車(chē)的動(dòng)力傳遞路徑相對(duì)簡(jiǎn)單,通常僅配備
綜合來(lái)看,卡羅拉的安全性在配置豐富度與主動(dòng)安全覆蓋面上略勝一籌??_拉全系標(biāo)配8安全氣囊與豐田TSS 3.0智行安全系統(tǒng),從入門(mén)款到頂配均覆蓋主動(dòng)剎車(chē)、全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等L2級(jí)輔助功能,IIHS碰撞測(cè)試中25%偏置碰撞成績(jī)也優(yōu)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家